2. 路基施工的壓實
　　在完成了路基攤鋪休整之后，便可以開始進行壓實工作。一般情況下，在進行路基的壓實時，使用的是重型壓路機對其進行碾壓，并且在碾壓時要按照先快后慢、先輕后重的原則來進行；碾壓時，還應該在進行了靜力碾壓之后再進行振動碾壓。為了避免在養(yǎng)護期間出現(xiàn)路基松散問題，應確保養(yǎng)護期間級配碎石始終處于濕潤狀態(tài)，表面不能有揚塵、干燥等情況出現(xiàn)。
　　四、路基的排水系統(tǒng)
　　眾所周知，對路基穩(wěn)定性和強度影響最為重要的因素是水。我們所經(jīng)常見到的路基發(fā)生損傷的現(xiàn)象也大多數(shù)是因為水的作用導致的，由此可見，路基的排水系統(tǒng)具有十分重要的作用，而且是必須要進行設置的。另一方面，從保護當?shù)剞r(nóng)田水利設施和保護當?shù)氐淖匀画h(huán)境等方面來進行考慮，也應該設置路基的排水系統(tǒng)。涵洞、邊溝、截水溝和排水溝等等是排水系統(tǒng)的組成部分，在進行排水系統(tǒng)的設計時要綜合對當?shù)氐呐潘?guī)劃進行全面考慮。
　　首先，在農(nóng)村公路兩側修建邊溝，可以將路基范圍內或者路基表面的水經(jīng)過匯集后排出。在通常情況下，可以在公路路基的兩側修建土質的邊溝，其橫斷面可以使用三角形或者梯形，如果現(xiàn)場場地受限又不能侵占農(nóng)田，這時可以用石頭砌筑成矩形。路基兩側邊溝底部的寬度和高度應不小于0.4 m。可以根據(jù)道路沿線坡度的變化情況，合理的設置水簸箕，以便能夠將路基路面上積累的雨水排放到邊溝中，進而避免路基受到雨水的沖刷作用。
　　其次，可以在路塹邊坡的頂部設置截水溝來排水，這樣做的目的是對路塹上方流下來的水進行攔截。一般將截水溝的橫斷面設計成梯形的，當橫斷面的坡度太大時，則可以使用石頭砌筑成矩形。通常而言截水溝的長度應小于500 m，如果截水溝的長度大于500 m時，就應該在截水溝沿線設置出水口，以便能夠將截水溝內的水移到排水溝或者自然溝內。
　　最后，應該盡量將排水溝設置成直線型，它的橫斷面一般要為梯形，而排水溝的深度和底部的寬度都應該大于0.5 m，排水溝底部縱向坡度應該大于0.5％。
　　五、結語
　　伴隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，農(nóng)村的道路也在不斷的進行改建和擴建，其中公路路基施工質量的好壞對公路的使用年限具有直接而又重要的影響作用。因此，在進行農(nóng)村公路路基施工中，必須根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，選擇合適的施工方法和施工工藝，進而確保公路路基的施工質量，使農(nóng)村公路能更好地為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展服務。
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