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淺談建筑工程施工中的組織與管理

  
評論: 更新日期:2013年03月15日

二、 建筑工程施工組織設(shè)計規(guī)范化管理的對策建議
(一) 制訂完善的建筑工程施工組織設(shè)計原則及編制程序
  完善施工組織計劃首先就要明確施工組織計劃的編制原則,在原則的指導(dǎo)下制定合理的編制程序。
  1.施工組織計劃編制原則
  施工組織計劃編制要遵循如下原則:重視工程的組織對施工的作用;提高施工的工業(yè)化程度;重視管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新;重視工程施工的目標(biāo)控制;積極采用國內(nèi)外先進(jìn)的施工技術(shù);充分利用時間和空間,合理安排施工順序,提高施工的連續(xù)性和均衡性;合理部署施工現(xiàn)場,實現(xiàn)文明施工。
  2.施工組織計劃編制程序
  基于以上編制原則施工組織總設(shè)計的編制采用如下程序:
 ?。?)收集和熟悉編制施工組織總設(shè)計所需的有關(guān)資料和圖紙,進(jìn)行項目特點(diǎn)和施工條件的調(diào)查研究。
 ?。?)計算主要工種工程的工程量。
 ?。?)確定施工的總體部署。
 ?。?)擬定施工方案。
 ?。?)編制施工總進(jìn)度計劃。
 ?。?)編制資源需求量計劃。
 ?。?)編制施工準(zhǔn)備工作計劃。
 ?。?)施工總平面圖設(shè)計。
 ?。?)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計算。
  應(yīng)該指出,以上順序中有些不可逆轉(zhuǎn),如:擬定施工方案后才可編制施工總進(jìn)度計劃;編制施工總進(jìn)度計劃才可編制資源需求量計劃。但是在以上順序中也有些順序應(yīng)該根據(jù)具體項目而定,如確定施工的總體部署和擬定施工方案,兩者有緊密的聯(lián)系,往往可以交叉進(jìn)行。單位工程施工組織設(shè)計的編制與施工組織總設(shè)計的編制程序類似。
(二) 加強(qiáng)建筑工程安全管理,健全施工管理內(nèi)容
  完善建筑工程施工管理內(nèi)容就必須要將現(xiàn)代管理方法引入到施工管理中,同時還要做好建筑工程安全管理
  1.運(yùn)用現(xiàn)代管理方法編制施工組織計劃
施工組織計劃編制過程中應(yīng)當(dāng)盡可能地采用現(xiàn)代管理方法,使施工部署管理、施工方案管理、技術(shù)組織管理和施工進(jìn)度管理各項措施內(nèi)容得到完善:(1)在施工部署管理中運(yùn)用系統(tǒng)工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析、預(yù)測技術(shù)、決策技術(shù);(2)在施工方案管理中運(yùn)用設(shè)備選用方法、排序法、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較法;(3)在技術(shù)組織措施管理中運(yùn)用A、B、C分類法,盈虧分析法,價值分析法;(4)在施工進(jìn)度管理中運(yùn)用滾動計劃法、流水作業(yè)法、“S”形曲線或“香蕉”曲線。
  2. 建立全程化和集權(quán)化安全管理體系
  建筑工程項目安全應(yīng)急管理應(yīng)貫穿于突發(fā)安全事件的發(fā)生、發(fā)展的全過程,在其整個生命周期,都要實施監(jiān)測、預(yù)警、干預(yù)或控制等緩解性措施。在制度上預(yù)防,于過程中控制,完善后期評估與總結(jié),進(jìn)行全程管理。及時準(zhǔn)確地分析建筑工程項目危險源、性質(zhì)及危害程度,恰當(dāng)?shù)剡x擇應(yīng)急方案,是實現(xiàn)全程管理,消除建筑工程項目突發(fā)安全事件的關(guān)鍵點(diǎn)。此外,還要健全建筑工程項目突發(fā)安全事件應(yīng)急組織和建立問責(zé)制度,理清組織隸屬關(guān)系,明確權(quán)責(zé),增加組織成員間的協(xié)調(diào)合作,夯實消除建筑工程項目突發(fā)安全事件的組織基礎(chǔ)。
(三)強(qiáng)化施工管理人員繼續(xù)教育和工科大學(xué)生管理知識的學(xué)習(xí)
  項目的競爭,歸根結(jié)底就是管理人才的競爭,由于知識的日新月異,迫切需要項目管理人員及時了解和掌握最新的專業(yè)技術(shù)、管理知識和工作技能,因此,有必要對項目經(jīng)理經(jīng)常進(jìn)行繼續(xù)教育。此外,今天的工科大學(xué)生就是今后的項目管理的者,讓他們盡早地熟悉和掌握有關(guān)項目管理的理論知識,對于今后無論是從事施工項目管理還是從事其他工作都將非常有益。
【參考文獻(xiàn)】
[1]李新梅.公路施工項目管理[M],人民交通出版社,2008年
[2]張彥鵬.探析建筑工程質(zhì)量事故產(chǎn)生的原因[J].中國科技財富,2011年第03期
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