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熱電分廠汽機車間緊急事故處理方案

  
評論: 更新日期:2015年04月13日

1總則
??????? 1.1 緊急事故處理一般原則。
??????? 1.1.1 沉著冷靜,根據(jù)表記的指示和設備處理有現(xiàn)象,肯定設備已發(fā)生故障,應準確而迅速處理。
??????? 1.1.2 盡快消除事故根源,隔絕故障點,防止事故蔓延,與事故處理無關人員,應遠離現(xiàn)場。
??????? 1.1.3 在確保人身安全,和設備不受損害的前題下,盡可能恢復設備正常運行,不使事故擴大。
??????? 1.1.4? 發(fā)揮正常運行設備的最大出力, 盡量減少對用戶的影響。
??????? 1.1.5? 若緊急事故發(fā)生在交接班期間,應延時交接,交班人員負全面責任并繼續(xù)工作,接班人員可在交班人員的主持下處理故障,但不可擅自操作,直至系統(tǒng)運行正常后,接到值長準許交班命令后,方可接班。
??????? 1. 2 緊急事故處理的權限及指揮。
??????? 1. 2. 1 及時向班長,值長匯報,在值長統(tǒng)一指揮下,迅速處理故障,運行班長受值長領導,但在不影響全廠系統(tǒng)的自我管轄范圍內,可以獨立操作處理。
??????? 1. 2. 2 系統(tǒng)發(fā)生事故時,有關領導到現(xiàn)場監(jiān)督處理并給運行人員必要的指示,除特殊情況下,這些指示由值長統(tǒng)一發(fā)布。
??????? 1. 2. 3 發(fā)生緊急事故時,對運行值班員發(fā)布命令應以本崗位執(zhí)行操作規(guī)程為原則。
??????? 1. 2. 4 如班長,值長不在事故現(xiàn)場,且事故已經(jīng)達到緊急故障
???????
??????? 哈爾濱汽化廠1999-10-18??????????????????????? 1999-10-18實施
??????? 停機的條件,可不請示領導根據(jù)運行規(guī)程的有關規(guī)定,立即進行緊急停機的操作,及時進行處理。
??????? 1.3 緊急事故處理的信息傳遞。
??????? 1.3.1當發(fā)生緊急事故時,若有相應的事故信號,由班長或負責人使用信號。其他人無權使用,在發(fā)信號前必須發(fā)出“注意”信號,否則無效,若按錯需于3秒內發(fā)出更改命令及時更正,否則后果由錯發(fā)方負責,一切信號必須在復位后才能執(zhí)行。
??????? 1.3.2 若無相應的事故信號時須立即用調度電話向班長,值
??????? 長匯報,匯報須用標準術語,匯報要詳細,準確。
??????? 1.3.3 運行人員接到上級命令后應復誦一遍 ,若沒有聽懂,聽清命令 ,必須反復問清后方可執(zhí)行 , 操作完畢后 , 應及時向發(fā)命令人匯報。
??????? 1.3.4 當發(fā)生緊急事故時,運行人員對異常現(xiàn)象不了解時,判斷不清,須及時同上級領導聯(lián)系,共同查清原因,若規(guī)程無相應規(guī)定時,運行人員應根據(jù)實際情況,綜合分析并進行采取措施。
??????? 1.3.5 事故處理完畢后,值長,班長,運行人員須將事故現(xiàn)象,原因,處理經(jīng)過,遺留問題等,一一記錄在交接班記錄上,字跡要清晰,表達應準確,詳實,以使接班人員能夠了解并預防事故發(fā)生,且在交接班時,向接班人員親自口訴。
??????? 1.4事故的調查和處理
??????? 1.4.1事故發(fā)生得當天,由單位領導主持,請有關部門參加。召開事故分析會,找出原因吸取教訓,提出預防措施,并填寫事故報告書,對事故責任者提出處理意見。
??????? 1.4.2事故發(fā)生單位應建立健全事故檔案,對事故調查分析的資料和報表等有關材料由專人保管。
??????? 1.4.3對事故責任人的處分,可根據(jù)事故的大小損失情況及其影響等,按總廠有關規(guī)定執(zhí)行。
??????? 1.4.4 對防止和搶救事故有功單位與個人,可根據(jù)實際情況給予獎勵
??????? 2. 方案
??????? 2.1 裝置運行期間停電處理方案。
??????? 2.1.1注意各種表記變化,按汽溫、汽壓及真空減負荷,解除總保護開關。
??????? 2.1.2注意油溫、油壓、風溫等表記變化情況,關閉凝結水再循環(huán)門。
??????? 2.1.3斷開所有交流電動機的操作開關和聯(lián)動開關,關閉循環(huán)水泵出口門。
??????? 2.1.4時刻注意電源是否恢復,電源恢復后立即恢復機組正常運行。
??????? 2.1.5如電源短時間無法恢復則應故障停機。
??????? 2.1.6盡量提高其它運行機組的熱電負荷,保證正常生產(chǎn)。
??????? 2.2全廠停電處理方案。
??????? 2.2.1手打危急保安器,向主控發(fā)“注意”“危險”信號,解列發(fā)電機。
??????? 2.2.2解列抽汽,關閉抽汽電動門。
??????? 2.2.3斷開各交流油泵操作開關及聯(lián)動開關。
??????? 2.2.4投入汽動油泵。
??????? 2.2.5關閉各泵出口門。
??????? 2.2.6破壞真空,完成停機其他操作。
??????? 2.2.7停減溫減壓器
??????? 2.3停冷卻水處理方案。
??????? 2.3.1用冷卻水冷卻的設備改為循環(huán)水冷卻。
??????? 2.3.2給水泵軸承冷卻改為人工冷卻。
??????? 2.3.3降低機組負荷,減少循環(huán)水蒸發(fā)。
??????? 2.3.4循環(huán)水量不足時故障停機。
??????? 2.4停儀表空汽處理方案
??????? 2.4.1所有汽動門改為手動操作。
??????? 2.5停蒸汽處理方案
??????? 2.5.1切斷鍋爐來汽總門,關閉鍋爐至造汽截門。
??????? 2.5.2緊急故障停機。
??????? (1)手打危急保安器,確信自動主汽閥、調速汽閥、抽汽逆止閥、旋轉隔板關閉。
??????? (2)向主控發(fā)“注意”“危險”信號,解列發(fā)電機。
??????? (3)停止抽汽,投入電動油泵。
??????? (4)開真空破壞門,停止抽汽器。
??????? (5)完成停機其它操作。
??????? 2.5.3停減溫減壓器
??????? 2.6停照明用電處理方案。
??????? 2.6.1投入事故照明。
??????? 2.6.2無事故照明用自備手電筒照明。
??????? 2.6.3密切監(jiān)護各主要儀表(汽溫、汽壓、真空、軸向位移、油溫等),監(jiān)護機組正常運轉。
??????? 2.7主要的設備故障。
??????? 2.7.1軸向位移增大。
??????? 檢查(1)檢查推力瓦溫度及回油溫度。
??????? (2)傾聽機組內部聲音,注意機組振動情況,應迅速判斷出軸向位移確定增大,還是表記失靈。
??????? 處理(1)軸向位移確定增大,應減負荷至正常值。
??????? (2)軸向位移超過極限值,應破壞真空故障停機,在停機過程中,應注意機組內有無摩擦聲,記錄惰走時間。
??????? (3)表記失常,熱工應校核串軸保護,并檢查磁飽和穩(wěn)壓器,位移發(fā)訊器,及儀表本身是否準確。
??????? 2.7.2機組振動和異音
??????? 2.7.2.1汽輪機發(fā)生強烈振動或清楚聽到金屬摩擦聲時,應破壞真空緊急停機。
??????? 2.7.2.2當機組發(fā)生異常振動時,應檢查
??????? a滑油壓是否下降
??????? b承入口油溫是否過高或過低,出口油溫是否過高。
??????? c蒸汽溫度是否過高或過低。
??????? d軸向位移是否增大。
??????? 2.7.2.3如汽輪機振動是由于軸向位移增大而引起的,則應
??????? a迅速降低電負荷,至軸向位移恢復正常為止。
??????? b如降低電負荷,振動仍不消除,應破壞真空緊急停機。
??????? 2.7.2.4汽輪機葉片運行中損壞或斷裂而引起振動應破壞真空緊急停機。
??????? 2.7.2.5如發(fā)電機去掉勵磁后振動消除或提升電壓時產(chǎn)生振動,則說明振動是由電氣部分引起的,應迅速通知主盤將發(fā)電機解列,電汽應檢查發(fā)電機轉子是否對稱,發(fā)電機是否有短路或接地現(xiàn)象,勵磁機絕緣是否良好。
??????? 2.7.3汽輪機掉葉片
??????? 2.7.3.1現(xiàn)象a. 通流部分發(fā)出異音或瞬間發(fā)出清楚的金屬摩擦聲。
??????? b機組發(fā)生持續(xù)或間斷的劇烈振動。
??????? c掉葉片可能引起某一級或幾級抽汽壓力的變化,負荷降低,凝結水硬度增大現(xiàn)象。
??????? 2.7.3.2處理:緊急破壞真空停機,根據(jù)惰走時間和機組內部聲音決定是否投盤車。
??????? 2.7.4汽輪機甩負荷
??????? 2.7.4.1發(fā)電機突然甩負荷和電網(wǎng)解列后,轉速上升穩(wěn)定在一定值、危急保安器沒動作,此時應
??????? a用同步器將轉速降至3000轉/分
??????? b調整軸封供汽壓力。
??????? c開啟再循環(huán)門,調整凝汽器水位正常。
??????? d解列調壓器,必要時關閉抽汽電動門。
??????? e若加熱器系統(tǒng)影響真空,可關閉進汽門。
??????? f重點檢查轉速、振動、位移、各軸承溫度,各泵運行情況。
??????? g電汽重新合上發(fā)電機油開關。
??????? h一切正常后,通知主盤并列,接帶負荷。
??????? 2.7.4.2發(fā)電機解列后,調速系統(tǒng)不能控制轉速而危急保安器動作時:
??????? a自動主汽門、調速汽門、各抽汽逆止門及油動機應關閉,轉速下降
??????? b將自動主汽門手輪關閉
??????? c投入電動油泵
??????? d恢復危急保安器錯油門后,用主汽門升速至額定轉速,主油泵出口油壓及調速油壓、潤滑油壓正常后,停止電動油泵。
??????? e 解列調壓器 , 關閉抽汽電動門 ,關閉各段抽汽截門 ,停止加熱器。
??????? f 調整軸封壓力和凝結水流量。
??????? g檢查汽溫、汽壓、各軸承回油溫度,推力瓦片溫度和機組聲音振動,檢查各泵運行情況
??????? h電氣重新合上油開關
??????? i一切正常后,通知主盤并列,接帶負荷。
??????? 2.7.4.3 發(fā)電機突然解列 , 危急保安器動作 ,轉速繼續(xù)升高時:
??????? a 檢查自動主汽門、調速汽門、各抽汽逆止門及低壓油動機應關閉嚴密。
??????? b速關抽汽電動門。
??????? c破壞真空。
??????? d必要時關閉電動主閘門。
??????? 2.7.4.4電負荷到零,轉速超過3360轉/分。而危急保安器不動作,應手動危急保安器,破壞真空緊急故障停機,停機后進行超速保護試驗,試驗合格后,才能帶負荷。
??????? 2.7.4.5安全保護裝置確因串軸潤滑油壓低真空保護動作時,應破壞真空故障停機。

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