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綜采設(shè)備運(yùn)輸及安裝安全措施

  
評(píng)論: 更新日期:2014年03月01日
一、運(yùn)輸概況
北翼2104工作面回采巷道已經(jīng)掘進(jìn)完畢,要準(zhǔn)備采煤工作面,懸移液壓支架要從地面運(yùn)輸?shù)奖币?104工作面切眼,根據(jù)我井生產(chǎn)運(yùn)輸條件及規(guī)程要求,特制訂懸移液壓支架運(yùn)輸安全技術(shù)措施。
運(yùn)輸?shù)拇笮驮O(shè)備主要包括刮板輸送機(jī)、液壓支架、采煤機(jī)。相關(guān)設(shè)備情況如下表:

?

序號(hào)
設(shè)備名稱
設(shè)備型號(hào)
單位
數(shù)量
設(shè)備參數(shù)
備注
1
液壓支架
ZZ4800/18/38
113
16T
?
2
刮板運(yùn)輸機(jī)
SGZ764/630
1
?
?
3
轉(zhuǎn)載機(jī)
SZZ-764/160
1
?
?
4
采煤機(jī)
MGTY300/700-1.0D
1
?
?
二、運(yùn)輸組織:準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)地面液壓支架的裝車(chē);運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)地面至一采區(qū)回風(fēng)巷設(shè)備運(yùn)輸任務(wù);準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)北翼2104回風(fēng)巷的轉(zhuǎn)運(yùn)及卸車(chē);機(jī)電科負(fù)責(zé)運(yùn)輸期間正常安全供電;安全科負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸途中的行車(chē)安全;調(diào)度室負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)輸期間隊(duì)組及科室的協(xié)調(diào)工作。
三、運(yùn)輸方案及步驟
1、設(shè)備運(yùn)輸路線:井口→井底車(chē)場(chǎng)→北翼總回風(fēng)巷→一采區(qū)回風(fēng)巷→2104回風(fēng)巷一2104工作面切眼
2、設(shè)備運(yùn)輸原則:保證運(yùn)輸安全的前提下,設(shè)備完好。
四、運(yùn)輸安全技術(shù)措施
1、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車(chē)必須安裝到位,一坡三擋、聲光等信號(hào)裝置、各類(lèi)保護(hù)齊全完好。
2、設(shè)備運(yùn)輸前,絞車(chē)的牽引鋼絲繩、鉤頭、軌道、巷道條件等進(jìn)行一次全面細(xì)致的維修、檢查,排除一切不安全隱患。
3、每班的絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)把鉤工必須對(duì)絞車(chē)鋼絲繩、鉤頭、一坡三擋、聲光信號(hào)、及所經(jīng)過(guò)路線等安全設(shè)施進(jìn)行一次檢查,無(wú)問(wèn)題后方準(zhǔn)提放。
4、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)指揮,運(yùn)輸架子期間絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),必須設(shè)人監(jiān)護(hù)。所有絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工必須持證上崗。
5、支架運(yùn)輸前,信號(hào)工必須嚴(yán)格檢查支架高度及寬度是否符合運(yùn)輸要求,卡具和連接裝置綁扎是否合格。固定卡具的螺栓直徑不得小于M20mm,設(shè)備裝車(chē)后一定要捆綁牢固。檢查平板車(chē)是否完好,對(duì)不符合要求的禁止運(yùn)行。
6、供電單位對(duì)供電線路進(jìn)行一次全面檢查,保證線路可靠供電,防止提升架子時(shí)斷電造成斷繩事故。
7、運(yùn)輸支架時(shí),絞車(chē)司機(jī)、車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必須事先取得聯(lián)系,信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。車(chē)司機(jī)必須安排培訓(xùn)合格、有工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,并持證上崗。操作過(guò)程要精力集中,辯清信號(hào),做到準(zhǔn)確無(wú)誤。行車(chē)司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的情況下,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。
8、運(yùn)輸設(shè)備和液壓支架時(shí),必須使用正規(guī)銷(xiāo)子,保險(xiǎn)繩必須符合要求(與主繩繩徑一致),并與平板車(chē)?yán)喂踢B接。
9、提升、下放液壓支架時(shí),速度要慢。快到平臺(tái)或底彎處要將絞車(chē)的速度放到最低,以防發(fā)生意外事故。
10、提升或下放支架時(shí), 巷道底部的信號(hào)工必須躲進(jìn)躲避峒內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部附近人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。絞車(chē)的底部的擋車(chē)裝置若無(wú)特殊情況要處于常閉狀態(tài)。
11、下放架子期間,所有司機(jī)、信號(hào)工不得隨意更換崗位和離崗,特殊情況必須與跟班礦長(zhǎng)請(qǐng)假。
12、各絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),注意力必須集中,發(fā)現(xiàn)鋼絲繩跳動(dòng)必須停車(chē)檢查,無(wú)問(wèn)題后再運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行本工種的操作規(guī)程及安全崗位責(zé)任制中的規(guī)定。

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