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龍固煤礦鑿井穩(wěn)車基礎施工技術措施

  
評論: 更新日期:2013年12月20日
一、工程概況:
?1、工程簡介
龍固煤礦為Ⅰ期工程,因施工需要共布置單16T穩(wěn)車12臺、單10T穩(wěn)車4臺、雙16T穩(wěn)車2臺。鑿井穩(wěn)車主要布置在副立井井筒與主、副提鑿井絞車之間,每臺穩(wěn)車根據施工需要不同布置位置相應不同。穩(wěn)車基礎在施工澆筑期間無需預埋安裝地腳螺栓的螺栓盒。
本工程標高為-0.50m,為防止鑿井期間雨季防洪考慮,本工程標高低于井口標高,相當于絕對標高0000。
?2、主要工程量
本工程基礎鋼筋采用Ⅰ級、Ⅱ級;混凝土采用C40砼。二次灌漿采用TG-1無收縮高強灌漿料?;A砼鋼筋保護層厚度為50mm。
??? ???? 基礎承臺砼:?? C40?????????????????? ???????????? 1650 m3
???????? 鋼筋:???????????????????? ?49t
二、編制依據
1、《穩(wěn)車基礎施工圖》?????????????
2、《地基與基礎工程施工質量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)
3、《煤礦建設施工質量驗收及評定規(guī)則 土建部分》
4、《建筑施工手冊》(第五版)
5、《煤礦安全規(guī)程》(2010版)
三、施工準備
?1、人員配備
??? 施工隊伍現已全部進場,并經過三級安全教育,持證上崗,技術人員熟悉圖紙,并進行圖紙會審。
人員配備:
施工隊長: 1名?????? 技術員: 2名?????? 質量員: 1名
安全員:??1名?????? 材料員: 1名????? ?掘進工: 25名
?工: 15名????? 鋼筋工:?20名??????? 木?工: 25名
?? 電焊工: ?4名????? 架子工:8名????? ??小型機械工:2名
2、施工機具準備
?施工機具一覽表
序號
名稱
單位
數量
序號
名稱
單位
數量
1
水準儀
1
10
直流電焊機
2
2
鋼卷尺
2
11
逆變電焊機
4
3
小推車
4
12
套絲機
2
4
鋼筋切斷機
2
13
空壓機
2
5
鋼筋彎曲機
2
14
風鎬
2
6
鋼筋調直機
2
15
打夯機
3
7
多功能刨床
1
16
氧焊工具
2
8
圓盤鋸
1
17
Φ50振動棒
5
9
砂輪切割機
1
?
Φ30振動棒
5
?
四、主要工序施工方案
??? 1、工序流程圖?
測量放線???? 基土清理???? 基礎墊層???? 基礎鋼筋????? 基礎模板 ??? 基礎砼?基土回填???? 鉆孔?? ??施工完
??? 2、土方開挖
??? 2.1、根據地質報告、土方深度、基礎形式及施工進度要求,采用大開挖施工。即整體用小型挖掘機開挖加快施工進度,機械開挖時留出300mm左右,再用人工修挖到設計標高,清除泥渣修平浮土驗收合格后進入下道工序。
2.2、挖土結束由監(jiān)理單位認可后,方可進行下道工序施工。
2.3、堆土地點事先必須征得建設單位同意,方可實施,基槽如須加深部位及時聯系建設單位。
??? 3、鋼筋工程
?磨煤機承臺底部、頂面以及四周鋼筋為Φ20雙向網片布置,間距均為150mm,基礎中間鋼筋為Φ14三向網片布置,間距均為600mm,鋼筋采用閃光對焊,同一截面內接頭不大于鋼筋截面總量的50%。上層網片用馬凳支設,馬凳上平垂直高度為6000mm。
?在磨煤機承臺施工中,為控制螺栓盒施工質量,需留一道水平施工縫設在-3.5m處,施工縫留設嚴格按規(guī)范留設插筋,相應的鋼筋留設高度應滿足設計及現行施工規(guī)范要求,保證40d搭接長度及同一截面接頭數量不大于50%,基礎鋼筋保護層為50mm。
?4、模板工程
?模板采用普通膠合板,承臺總高6m,第一次施工至-3.5m,地腳螺栓盒到位后再施工到-0.1m處,承臺施工用對拉螺桿固定模板并在外側設鋼架管斜撐桿,間距為700mm。
磨煤機基礎模板加固:模板內楞采用50×100mm方木,間距250mm,外側采用φ48mm×3.5mm鋼架管加固找正,水平方向設Φ14對拉螺栓,水平方向500mm一道,垂直方向600mm一道。承臺外側搭設雙排腳手架,固定模板以及搭設施工平臺。
5、砼工程
??? 51、砼澆筑
為確保大體積混凝土基礎的整體性,砼需連續(xù)澆筑,同時保證上下層混凝土在初凝前結合良好,不致形成施工冷縫。澆筑采用分層澆筑的方案?;炷翉牡讓娱_始澆筑,每層在400mm左右,第一層澆筑完后,再澆筑第二層。
施工時分層澆筑、分層振搗,防止漏振、過振現象發(fā)生,砼振搗使用Φ50插入式振動棒。要求振動均勻,分層振搗時,振動棒應伸入下層50mm。振搗時嚴禁磕碰鋼筋和模板。
基礎施工時必須保證螺栓埋管和預留孔的位置正確。螺栓埋管增設井字型附加錨固架和臺板內鋼筋固定牢固。
在澆筑混凝土時,應注意混凝土的均勻性和密實性。混凝土運至澆筑地點后,應立即澆筑入模,在澆筑過程中,如發(fā)現混凝土的均勻性和坍落度發(fā)生較大變化時,應及時處理。
??? 52砼的運輸
運輸由8m3 罐車運輸,負責將砼運輸至澆筑點,然后用泵車直接進行澆筑。
五、砼施工措施
本工程基礎承臺為大體積砼,其形體大,結構厚,混凝土量非常大,除了必需滿足一般混凝土的施工要求外,最重要的是還應控制溫度裂縫的發(fā)生。
?? 1、合理選用水泥配制砼,選用低水化熱的普通硅酸鹽水泥。
?? 2、合理選用砼試配,降低水泥用量,摻加粉煤灰,控制水灰比,減少水泥水化熱。控制溫升,可選用高標號水泥,摻加高效減水劑。
?? 3、選用顆粒大、級配良好的骨料。
?? 4、盡量降低砼的入模溫度。
?? 5、砼澆筑后做好砼的保溫、保濕養(yǎng)護,緩慢降溫,充分發(fā)揮徐變特性,降低溫應力。依據當前氣候條件,可覆蓋塑料布和一層編制袋養(yǎng)護。
?? 6、加強測溫和溫度監(jiān)控,隨時掌握砼內外溫度變化,內外溫差控制在25℃以內。砼澆筑前埋設測溫導線或導管。砼澆筑完畢后,利用電子測溫儀或溫度計按時測量砼溫度,并做好記錄。
?? 7、根據測溫情況,適當延長拆模時間,延緩降溫時間和速度。
六、砼生產質量控制
砼配合比由土建試驗室提供。施工前應進行試配,以確定合理的配合比。攪拌前,根據砂石實際含水率計算出施工配合比。
嚴格控制砼的攪拌時間,攪拌時間不得大于90s。
100m3留置砼標養(yǎng)試塊一組,同條件養(yǎng)護試塊一組,并按規(guī)范要求進行砼生產質量統(tǒng)計分析,掌握砼的生產質量波動情況,并及時進行改進。

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