(二)?? 塔吊頂升程序
1、塔吊頂升工作由塔吊安裝公司負責(zé)
2、塔吊附墻部位,應(yīng)對墻體或頂板結(jié)構(gòu)進行驗算,不滿足強度要求時作加強處理。
3、塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升,必須根據(jù)當(dāng)時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排,若與其他施工段塔吊大臂干涉,可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進行,先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后,再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),以便錯開大臂節(jié)的干涉,因此產(chǎn)生"一次附著,兩次頂升"現(xiàn)象。塔吊頂升前應(yīng)向項目部提出申請,報監(jiān)理協(xié)調(diào),經(jīng)項目部同意后方可頂升。
五、技術(shù)質(zhì)量要求:
從塔吊安裝完成時開始,嚴(yán)密監(jiān)測塔基底座的沉降和塔身的垂直度,塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定。在塔機出現(xiàn)沉降,垂直度偏差超過規(guī)定范圍時,必須進行偏差校正。最低節(jié)與塔吊基腳螺栓加墊鋼片校正。校正過程中用高噸位千斤頂頂起塔身,在確保安全的前提下才能起頂塔身。塔基底座的沉降和塔身的垂直度觀測持續(xù)至塔吊拆除為止。
?六、安全施工措施
?(一)塔吊防碰撞措施
????? 因本工程現(xiàn)場裝有三臺相鄰塔吊,在施工時2號樓塔吊與4號樓塔吊,4號樓塔吊與6號樓塔吊,塔吊與塔吊之間起重臂有可碰撞可能,為防止此類事故發(fā)生,制定以下防碰撞措施:
?1、兩臺塔機安裝高度應(yīng)保持一定的高差,處于高位的塔機(吊鉤升至最高點)與低位的塔機之間,在任何情況下,其垂直方向的間隙不得小于2米。
2、司機每班工作前須先檢查、調(diào)試制動系統(tǒng)。
3、應(yīng)盡量避免各起重機在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重作業(yè)。
4、塔機不作業(yè)時,吊鉤起升到最高位置,小車駛至靠駕駛室位置,起重臂盡量按順風(fēng)向停置。塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物,將吊鉤臨時固定,防止起重臂轉(zhuǎn)動,造成相連塔吊吊起重臂與鋼絲繩碰撞;
a)?信號指揮人員必須有正式的操作合格證和上崗證,并且應(yīng)與塔機組織對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員。
b)?塔機與信號指揮人員必須配備對講機,對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,要專機專用,不得轉(zhuǎn)借。
c)?指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與司機的應(yīng)答制度,即信號指揮人員發(fā)出動作指令時,塔機司機應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。
d)?指揮過程中信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程,同時還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示語言。安全提示語言必須明確、簡短、完整、清晰。同時在各個塔機之上安裝警鈴,塔吊司機之間如發(fā)現(xiàn)有碰撞可能性時,提前按警鈴警示。
e)?將塔吊相交的區(qū)域設(shè)為吊裝警戒區(qū),并設(shè)立明顯標(biāo)志。
f)?兩臺塔吊在相交區(qū)域進行有計劃的批量工作時,要事先安排好塔吊進入該區(qū)域的先后順序
g)?在吊裝警戒區(qū),要嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:
a、低塔讓高塔:低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運行情況再進行作業(yè)。
b、后塔讓先塔:在兩塔機塔臂作業(yè)交叉區(qū)域內(nèi)運行時,后進入該區(qū)域塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。
c、動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)作業(yè)時,進行運轉(zhuǎn)的塔機應(yīng)避讓處于靜止?fàn)顟B(tài)的塔機
d、輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無載荷塔機應(yīng)主動避讓有荷載塔機
四、其他安全技術(shù)措施
1.?所有操作人員都必須熟悉和遵守本工種安全操作規(guī)程
2.?塔吊拆裝作業(yè),必須按規(guī)定的程序及工法進行,必須由持有操作證的起重人員完成,嚴(yán)禁無證操作。
3.頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮
4.項目合理安排施工進度,塔吊附著點的施工必須盡可能地提前進行
5.?作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20米×20米的安全作業(yè)區(qū),并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進入
6.4級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè),5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝
7、塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2%,塔吊附著以上塔身垂直度必須控制在4%。
8.?在塔吊頂升或降塔過程中,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn),起升作業(yè)
9.?塔吊司機在運行過程中,嚴(yán)格遵守"十不吊",保證安全運行
10.塔吊司機在作業(yè)前和作業(yè)后,應(yīng)對塔吊進行檢查和保養(yǎng),對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的鏈接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷
12.在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現(xiàn)場必須備有充分的照明設(shè)備。他塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈,當(dāng)光線不足時應(yīng)打開安全警示燈
13.塔機必須有良好的電氣接地措施,防止雷擊,遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動(接地電阻不大于4Ω,用∠50×50×5角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進行有效連接)。塔機應(yīng)定機定人,實行專人專機負責(zé)制非機組人員?,不得進入司機室和擅自操作,要處理電氣事故時,必須有專職維修人員二人以上。
七、相鄰兩塔吊防大臂與鋼絲繩碰撞措施
為滿足施工要求,本工程設(shè)置了3臺塔吊,塔吊之間交叉作業(yè),屬多塔施工, 為保證施工安全,制定如下措施:
1、塔吊司機必須持證上崗,且經(jīng)過三級安全教育,項目部安全科安全交底到位。
2、塔機指揮必須固定人員,一對一指揮,熟悉多塔作業(yè)要求,發(fā)布指令要求簡潔明了、肯定,塔機指揮員要眼看四方,時刻注意塔機的運轉(zhuǎn),尤其相鄰兩塔吊交叉區(qū)域要避開,防止大臂與鋼絲繩碰撞。
3、塔機安裝后,在水平面相互交叉作業(yè),為防止塔吊大臂與鋼絲繩發(fā)生碰撞事故,塔吊的安裝高度應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定互相錯開,根據(jù)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn),多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊,低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m, 高位塔鉤與低位塔臂垂直距離不得小于2m,而本工程相鄰塔吊之間相互錯開距離為6m,滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
4、高位塔吊大臂上設(shè)置行走限位裝置,防止鋼絲繩及塔鉤進入低位塔吊塔臂端部,以免發(fā)生碰撞。
5、塔吊司機與塔機指揮人員應(yīng)密切配合,注意力高度集中,塔機指揮人員時刻注意和掌握周邊施工情況,合理指揮塔機操作,塔機操作人員在操作時注意鄰近塔機的運轉(zhuǎn)情況,相互禮讓,避免大臂與鋼絲繩碰撞。
6、起重臂、平衡臂、塔尖安裝警示燈和電鈴,在晚間操作時把警示燈打開,擺臂時按響電鈴。
7、安裝回轉(zhuǎn)限位,使塔機在安全區(qū)域內(nèi)運行。
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