第一條　為規(guī)范本市軌道交通安全檢查工作，維護軌道交通運營安全和乘客人身、財產(chǎn)安全，根據(jù)《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》的規(guī)定，結合本市軌道交通安全檢查工作實際，制定本規(guī)范。
　　第二條　凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事軌道交通安全檢查工作的，均須遵守本規(guī)范。
　　本規(guī)范所稱安全檢查(以下簡稱安檢)，是指對進入軌道交通車站人員所攜物品進行的專業(yè)性檢查。
　　本規(guī)范所稱軌道交通是指地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。
　　第三條　公安機關負責本市軌道交通安檢工作的指導、檢查、監(jiān)督和警力保障，依法處理安檢中發(fā)現(xiàn)的違法犯罪行為；交通行政管理部門從軌道交通安全運營行業(yè)監(jiān)管角度，對軌道交通安檢工作予以協(xié)調(diào)配合。
　　第一章　安檢原則
　　第四條　軌道交通安檢工作，應當堅持安全第一、預防為主、依法實施、按章操作的方針。
　　第五條　運營企業(yè)應當對進入軌道交通車站人員所攜帶的物品進行必要的安全檢查。公安機關對有違法犯罪嫌疑的人員依法進行盤問、檢查，依法處理拒不接受安檢強行進入軌道交通車站或者擾亂安檢現(xiàn)場秩序等行為。
　　第六條　軌道交通安檢開始和結束時間與運營時間同步。
　　第二章　安檢實施
　　第七條　軌道交通運營企業(yè)(以下簡稱運營企業(yè))負責組織實施車站安檢工作，為安檢工作提供保障，并應當遵守下列規(guī)定：
　　(一)確定安檢工作責任部門和負責人，配備專職管理人員；建立安檢指揮和保障體系，實行統(tǒng)一指揮、分級負責。
　　(二)制定安檢工作方案和安檢突發(fā)事件處置預案并向公安機關、交通行政管理部門備案，組織安檢人員定期開展演練。
　　(三)配置經(jīng)國家專業(yè)檢測機構檢測合格、符合行業(yè)標準的安檢設備并確保設備正常運行。
　　(四)在車站設置安檢工作站(點)、劃定安檢區(qū)和通道、配置明顯標識、對安檢區(qū)域實行封閉管理。
　　(五)對安檢人員進行軌道交通運營安全基礎知識、公共安全防范知識、安檢工作操作規(guī)范等相關培訓考核，不得安排未經(jīng)培訓合格的人員從事安檢工作。
　　(六)不得安排安檢人員在崗期間從事與安檢無關的工作。
　　(七)利用車站顯著位置對安檢工作進行宣傳，并將禁帶物品和限帶物品的目錄予以公示。
　　第八條　軌道交通安檢工作的具體實施可以由運營企業(yè)自行實施，也可以由運營企業(yè)委托安檢服務企業(yè)負責實施。
　　受運營企業(yè)委托負責實施軌道交通安檢工作的安檢服務企業(yè)，應當具有合法的資質(zhì)。雙方應當簽訂安檢服務合同，確定各自的權利義務，安檢服務企業(yè)應當落實以下要求：
　　(一)明確安檢現(xiàn)場負責人。
　　(二)向運營企業(yè)提供合格的安檢人員。
　　(三)服從運營企業(yè)對安檢工作的管理要求。
　　(四)組織安檢人員接受運營企業(yè)的軌道交通安全基礎知識等方面的培訓考核。
　　(五)合理安排安檢人員在職培訓和在崗工作時間。確保安檢人員每年參加在職專業(yè)培訓不少于30學時，每年在崗工作時間不少于100小時。
　　(六)健全安檢人員管理制度，配備專職管理人員；嚴格管理安檢人員檔案和證件，隨時備查。
　　(七)為安檢人員提供符合國家相關規(guī)定的薪酬、福利、保險和食宿、工裝等保障。
　　第三章　安檢工作站(點)設置及設備、人員配備
　　第九條　運營企業(yè)應當在公安機關的指導下設置或者調(diào)整安檢工作站(點)的位置；安檢工作站(點)應當設立在軌道交通車站的非付費區(qū)域；因車站建筑結構、客流疏導需要等特殊原因，設立在付費區(qū)域的安檢工作站(點)，應當確保不阻礙人流通行和疏散等必要的安全需求。
　　第十條　軌道交通安檢工作站(點)應當配置滿足本站(點)安檢工作需求的，符合國家標準的通道式安檢機、液態(tài)危險品檢查儀、爆炸品檢查儀、金屬探測設備、防爆毯、違禁物品和危險物品存儲設備以及必要的導向標識、警戒帶、其他安檢專用設備及設備專用電源。
　　第十一條　軌道交通安檢按照作業(yè)單元標準進行組織。安檢作業(yè)單元人員標準配置為：每1臺通道式安檢機配備4-5名安檢人員。其中：指揮員1人、值機員1人、手檢員1人、引導員1人、安全員1人。
　　運營企業(yè)可以根據(jù)乘客流量和安檢設備通過能力等情況，對各安檢工作站(點)安檢人員配置進行適當調(diào)配，但每個安檢工作站(點)的人員配置最低不得少于2人。其中：指揮員1人，值機員1人。
　　第十二條　安檢人員崗位職責分工和工作要求：
　　(一)引導員位于安檢通道前1米左右處，負責宣傳、引導、提示乘客接受安檢；協(xié)助受檢人將被檢物品放置在傳送帶上，同時觀察受檢人的神態(tài)、動作，遇有可疑情況，示意值機員實施重點檢查。
　　(二)值機員負責辨別通道式安檢機監(jiān)視器上受檢行李圖像中的物品形狀、種類，將需要開箱(包)檢查的行李及重點檢查部位通知手檢員。
　　值機員連續(xù)操機工作時間不得超過40分鐘，每工作日值機時間累計不超過6小時。
　　(三)手檢員位于通道式安檢機后，對經(jīng)通道式安檢機發(fā)現(xiàn)的可疑物品使用爆炸品檢查儀、液態(tài)危險品檢查儀、金屬探測等設備進一步檢查，并隨時觀察受檢人的神態(tài)、動作，保持警惕。
　　(四)安全員負責維護安檢區(qū)秩序，在直視范圍內(nèi)與受檢人保持適當距離，控制安檢中發(fā)現(xiàn)的可疑物品，觀察并掌握可疑人員動向，遇有突發(fā)事件應迅速采取措施進行先期處置并報告指揮員。
　　(五)指揮員負責安檢人員站位、協(xié)調(diào)安檢相關工作、并協(xié)助引導乘客接受安檢。定時向安檢指揮機構報告情況，遇有緊急情況立即報告。
　　運營企業(yè)對安檢人員配置進行調(diào)配時，應當按照調(diào)配后的人員配置情況，對各崗位分工進行再劃定，明確調(diào)配后安檢人員的具體職責，做到人員減少后原崗位職責無疏漏，確保安檢工作順利進行。