在地鐵施工安全管理工作中，面臨的一個突出問題是施工安全風險信息采集與利用不充分，施工全
過程安全風險控制仍是一個“黑箱”控制。將信息技術(shù)用于地鐵工程施工安全風險控制，主要包括: a． 針對施工前安全風險識別，提出利用計算機技術(shù)從工程圖紙中自動識別施工安全風險的新方法，從而提高地鐵施工安全知識的積累、共享和重用; b． 針對施工中安全風險預(yù)警，提出地鐵施工安全風險信息融合與時空耦合的預(yù)警方法，有效支持動態(tài)定位和跟蹤危險施工工序及部位; c． 針對高風險特殊區(qū)段施工，開發(fā)集自動監(jiān)測、實時預(yù)警于一體的地鐵施工安全集成控制技術(shù)，將預(yù)警信息及時發(fā)送給現(xiàn)場施工人員，便于及時有效的采取施工控制和應(yīng)急措施，保障施工安全。本研究成果在全國多個城市地鐵建設(shè)中成功應(yīng)用。