壓力容器是指承受壓力載荷且介質溫度高于標準沸點的密閉容器。分固定式（如氣罐、除氧器等）與移動式（如氣瓶），發(fā)供電單位使用的主要是分離容器、貯存容器與換熱容器。壓力容器投入使用必須按照《壓力容器使用登記管理規(guī)則》辦理注冊登記手續(xù)，申領使用證。使用中最高壓力小于0.1Mpa的低壓除氧器、短時承壓的酸罐及機器上非獨立的承壓部件如發(fā)電機殼、柴油機氣缸等均不屬于壓力容器安全監(jiān)察范圍。但電力工業(yè)的事故教訓證明，定期排污擴容器、低壓除氧器、輸灰用倉泵均應按壓力容器管理。1981年1月11日清河電廠除氧器爆炸事故的教訓證明必須重視壓力容器的安全。壓力容器安全的基本要求是在任何情況下容器的內壓不得超過其承載能力，對上述三種容器而言主要是指物理超壓。因此，防范措施與事故教訓包括：

　　一、防止發(fā)生化學超壓方面

　?。?）1982年4月月北京一熱在進行氨系統(tǒng)管路焊補時點燃氨氣，氨水罐發(fā)生爆炸。事故教訓：氨系統(tǒng)沒有隔離、氨水沒有放凈、沒辦動火票。

　?。?）1988年4月月洛陽熱電廠錯用氧氣向高壓開關蓄壓筒充氮，氧與加壓器內機油發(fā)生反應，充氮裝置爆炸三人死亡、三人重傷。事故教訓：氣瓶管理混亂、隨意改變瓶色。

　?。?）1989年9月7日日楊柳青電廠因氫站氫氧壓力調聱器卡澀，送入氫罐的氫純度不合格，在倒罐時引爆。事故教訓：必須配備在線氫純度表，在線氫中含氧量監(jiān)測儀表并定期校對，氫氧壓力調節(jié)器要可靠，要加裝液位差越限聯(lián)鎖保護裝置。

　　二、防止物理超壓方面

　　壓力容器的設計壓力為正常工況下容器最高工作壓力并考慮適當裕度，在異常工況下靠安全裝置外排多余的介質，以控制內壓，防止物理超壓。針對當前情況，分述如下：

　　（1）一般氣瓶的設計壓力為15Mpa，但充裝以后的實際壓力與工作溫度有關，各種氣體特別是液化氣體，隨溫度上升瓶內壓力都有較大的升高，因此氣瓶監(jiān)察規(guī)程有“不得曝曬；嚴禁用溫度超過40℃的熱源加熱”的規(guī)定，此點對液氯、溶解乙炔氣瓶特別重要。

　?。?）對于氫罐、壓縮空氣儲氣罐安全泄放量一般大于壓氣機產(chǎn)氣量，按‘容規(guī)’第152條規(guī)定只要經(jīng)使用單位主管壓力容器安全的技術負責批準，采取可靠防范措施將安全閥前截止閥鎖定在全開位置，且安全閥經(jīng)定期校驗合格，一般不會發(fā)生物理超壓。

　　（3）但對發(fā)電廠熱力系統(tǒng)而言，某些工況下容器的進汽量遠大于正常用汽量（《電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定》就規(guī)定安全閥總排汽量不應小于除氧器額定進汽量的2.5倍），且系統(tǒng)中汽源的壓力高于容器各部件的設計壓力，其安全閥排放能力難以判斷，運行不當容易超壓，必須引起注意；有高壓汽源進除氧器的應有可靠的運行措施，并納入規(guī)程嚴禁高壓蒸汽直接進入除氧器。

　?。?）現(xiàn)在的問題是各種擴容器超壓問題。眾所周知，定排雖無安全閥，但配有向空排汽管，實際上在事故放水時經(jīng)常超過設計壓力，株洲電廠在事故放水時φ133×8的彎頭炸成三節(jié)，可見其威力。安全檢查中經(jīng)常可發(fā)現(xiàn)設計壓力為0.98Mpa的定排壓力表針被打彎。根本原因是進入定排的介質流量失控。ASME鍋爐壓力容器規(guī)范第七卷規(guī)定‘除非制造廠另有規(guī)定外，運行中不得打開水冷壁放水閥’的規(guī)定，以及一些引進國外設備的電廠規(guī)定高壓下禁止放水的規(guī)定有一定道理。

　　三、防止壓力容器承載能力下降方面

　　壓力容器必須定期檢驗，以提前發(fā)現(xiàn)設備隱患。檢驗周期以容器安全狀況等級確定，只有在實測金屬腐蝕速率低于0.1mm/年時才可延長檢驗周期，但不超過12 年。當前，氫罐底部水汽腐蝕減薄、擴容器進汽口處汽水沖刷減薄、給水箱加強圈附近的應力腐蝕裂紋、某些結構不符合’GB150 規(guī)定的容器以及單面焊根部未焊透部位的檢查應該重視。此外，停用超過兩年以上的壓力容器重新啟用時要進行再檢驗，耐壓試驗確認合格才能啟用。