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輸送機向四部膠帶運輸機運送鋼管施工技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2023年05月27日

柳泉礦經(jīng)五部膠帶輸送機向四部膠帶運輸機運送鋼管施工技術(shù)措施

一、 施工時間:

2007年6月5日至2007年6月15日 (每天16:00-24:00)

二、 施工人員:

1、施工負責(zé)人:張兆富 陳西勇

2、參加人員 :許玉洋 胡兆光 ----等15人

三、施工技術(shù)措施:

1、施工前,提前與礦有關(guān)部門聯(lián)系好,取得同意。

2、鋼管在膠帶運輸機上一次只準(zhǔn)運送一根。

3、鋼管由五部機頭向四部機尾應(yīng)采用人工轉(zhuǎn)載方式。

4、鋼管應(yīng)縱向放置在膠帶上,鋼管兩端法蘭盤用長度為3-4m、寬度為0.6-0.8m的膠帶包裹住。

5、開動膠帶輸送機運送鋼管到需要停車位置,停車后人工卸下。

6、安排專人跟隨膠帶輸送機前進,認真監(jiān)視鋼管運送狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時傳出停車信號。

7、沿膠帶輸送機巷道中每50m安排一人負責(zé)信號傳遞。

四、施工安全措施:

1、施工前檢查膠帶輸送機運行的平穩(wěn)性,若有跑偏現(xiàn)象應(yīng)做調(diào)整。

2、跟隨人員及信號傳遞人員應(yīng)與鋼管保持10m以上安全距離。

3、鋼管單重24㎏/m,人工搬運時應(yīng)同心協(xié)力、統(tǒng)一口號、互相配合。

柳泉礦經(jīng)五部膠帶輸送機向四部膠帶運輸機運送鋼管

術(shù)

二零零七 年 六月 五日

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