根據(jù)預(yù)防為主的原則，為確保5138材料上山絞車安裝時(shí)采取倒提升運(yùn)輸絞車的安全，特制定本措施，參與作業(yè)的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格遵守。
??????? 一、組織措施
??????? 1、本項(xiàng)目施工由施工隊(duì)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)人為施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)；施工隊(duì)書記或技術(shù)員負(fù)責(zé)本措施的貫徹學(xué)習(xí)，未經(jīng)學(xué)習(xí)簽字的人員不得參與該項(xiàng)目工作。
??????? 2、使用絞車倒提升運(yùn)輸作業(yè)時(shí)機(jī)運(yùn)部必須指派專人到現(xiàn)場(chǎng)跟帶班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督。
??????? 3、用于提升的倒提升絞車、導(dǎo)向滑輪、絞車控制開(kāi)關(guān)、聲光信號(hào)裝置及電源、信號(hào)線由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)準(zhǔn)備和安裝。
??????? 4、施工隊(duì)必須在該項(xiàng)目施工的每個(gè)班前會(huì)上明確工作內(nèi)容及根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況落實(shí)具體的安全注意事項(xiàng)，并指定專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不安全的隱患進(jìn)行排查和整改，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)并匯報(bào)調(diào)度室后方可進(jìn)行作業(yè)。
??????? 5、調(diào)度室負(fù)責(zé)倒提升絞車、導(dǎo)向輪等安裝工作的協(xié)調(diào)，安排有關(guān)連隊(duì)負(fù)責(zé)倒提升絞車壓戧柱、固定裝置的施工。
??????? 6、安監(jiān)處應(yīng)對(duì)施工過(guò)程及措施貫徹、執(zhí)行情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理。
??????? 7、倒提升運(yùn)輸絞車安裝好后，由安裝單位申請(qǐng)驗(yàn)收，經(jīng)調(diào)度室組織安監(jiān)部、機(jī)運(yùn)部、安裝單位、使用單位現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用。
??????? 二、安全技術(shù)措施
??????? ㈠、倒提升運(yùn)輸絞車、鋼絲繩的選型
??????? 1、倒提升絞車采用JSDB-16型雙速絞車，選用直徑為?18.5mm鋼絲繩（即φ18.5 NTA 6×19+NF 1470 ZS 174）。
??????? 2、只能對(duì)5138材料上山的JD-40型調(diào)度絞車1臺(tái)、BQZ-120N控制開(kāi)關(guān)1臺(tái)、KBZ-400（200）饋電開(kāi)關(guān)1臺(tái)、ZXZB-2.5型照明綜保1臺(tái)進(jìn)行倒提升運(yùn)輸作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)其他材料進(jìn)行倒提升運(yùn)輸作業(yè)。其中分別對(duì)JD-40型調(diào)度絞車1臺(tái)裝一車，BQZ-120N控制開(kāi)關(guān)1臺(tái)、KBZ-400（200）饋電開(kāi)關(guān)1臺(tái)、KXB-2.5型照明綜保1臺(tái)一起裝一車進(jìn)行倒提升運(yùn)輸作業(yè)。
??????? 3、倒提升運(yùn)輸作業(yè)絞車和選用鋼絲繩的能力、安全系數(shù)驗(yàn)算
??????? ⑴.原始資料：斜坡坡度為25°,運(yùn)輸線路長(zhǎng)度250米；JD-40型調(diào)度絞車重量2650kg，KBZ-400（200）饋電開(kāi)關(guān)1臺(tái)重量290 kg ，QBZ-80N啟動(dòng)開(kāi)關(guān)重量190kg，ZXZB-2.5信照綜保重量95kg，材料車重585kg，原JD-25絞車上纏繞φ21.5鋼絲繩300米，其重量（查五金手冊(cè)）約為600kg。
??????? ⑵.本次運(yùn)輸中調(diào)度絞車重量最重為1520kg，故檢驗(yàn)絞車運(yùn)輸能力及鋼絲繩強(qiáng)度以運(yùn)輸調(diào)度絞車重量為驗(yàn)算負(fù)載。
??????? 鋼絲繩安全系數(shù)驗(yàn)算：
??????? Fmax? =（n（Q材料車+Qmax物料）×（sinα+f1·cosα）+Ma·L（sinα+f2·cosα））·g
???????????????? =（1×（585+2650+600）×（sin25°+ 0. 015×cos25°）+2×300×（sin25°+ 0.4×cos25°））×9.8
??????? =25.609kN
??????? 鋼絲繩安全系數(shù)=（鋼絲繩破斷拉力/鋼絲繩靜張力）＞6.5（安全規(guī)程400條規(guī)定），即：提升材料ma=174/25.609=6.79＞6.5；故所選鋼絲繩滿足要求。
??????? 絞車能力驗(yàn)算：
??????? JSDB-16型雙速絞車慢速平均牽引力220kN＞25.609KN，故絞車牽引力滿足要求。
??????? 絞車容繩量驗(yàn)算：
??????? l2=r1?·l1/ r2?=687m＞250×2=500m
??????? 故絞車滿足要求。
??????? 受鋼絲繩最小破斷拉力限制，以安全系數(shù)6.6計(jì)算，即便使用慢速進(jìn)行作業(yè)，所運(yùn)輸物料（含材料車）總重量不得大于5306kg。
??????? ㈡、倒提升絞車、信號(hào)系統(tǒng)等設(shè)施安裝技術(shù)要求
??????? 1、倒拉絞車安裝在5138材料上山下車場(chǎng)躲避硐室側(cè)，下車場(chǎng)面向斜坡的右側(cè)。
??????? 2、倒拉絞車臨時(shí)安裝使用，不打基礎(chǔ)，但必須打四壓兩戧柱，即在JSDB-16型雙速絞車底座前后方兩側(cè)各打一根壓柱，前方兩側(cè)各打一根戧柱，柱頂打在完整頂板的柱窩內(nèi)。壓、戧柱使用直徑為?200㎜及以上的木柱（朽木不能使用），戧柱角度為65°～75°。壓、戧柱由調(diào)度安排相關(guān)有經(jīng)驗(yàn)的單位派有經(jīng)驗(yàn)的人員施工，壓、戧柱材料由施工單位準(zhǔn)備。
??????? 3、倒拉絞車底座后方（即電機(jī)端）兩側(cè)各打一根篼繩，一根打在軌道上，另一根打在幫錨上。篼繩采用?15.5㎜的完好鋼絲繩，篼繩應(yīng)收緊，每個(gè)接頭處采用3副與鋼絲繩相匹配的繩卡卡死卡牢。
??????? 4、采用10T的導(dǎo)向滑輪，導(dǎo)向滑輪固定在5138材料上山絞車硐室內(nèi)。固定方法為：在5138材料上山絞車硐室的絞車安裝位置的底板上打直徑?38mm、孔深為800mm的3個(gè)孔，孔的布置形式為邊長(zhǎng)500mm的等邊三角形形，三角形的頂點(diǎn)向絞車硐室的里面，底邊向斜坡坡口；打眼角度為：鉆桿向絞車硐室底部與底板的夾角為65°～75°；孔內(nèi)插直徑?35mm、長(zhǎng)度為1000mm的錨樁，錨樁必須使用?35mm的圓鋼加工，然后用15.5㎜的完好鋼絲繩纏繞在三根錨樁上，然后篼兩圈。鋼絲繩兩端穿接成繩扣，繩扣穿接長(zhǎng)度為350㎜及以上，每個(gè)穿接頭卡兩副與之匹配的繩卡。再將10T的導(dǎo)向滑輪掛在兩個(gè)繩扣內(nèi)。
??????? 5、提升前必須在上下磨盤安裝能可靠通訊的信號(hào)裝置，信號(hào)裝置必須安裝在躲避硐室內(nèi)，且聲光信號(hào)齊全。
??????? ㈢、倒提升運(yùn)輸方法
??????? 5138材料上山使用的JD-40型調(diào)度絞車1臺(tái)、BQD-120N控制開(kāi)關(guān)1臺(tái)、KBZ-400（200）饋電開(kāi)關(guān)1臺(tái)、ZXZB-2.5型照明綜保1臺(tái)采用倒提升運(yùn)輸?shù)姆椒ǎ?/p>