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絞車坡維修安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2016年01月05日

因技改需要我公司六礦主斜井絞車坡擴修更換支護(由原來的坑木對于棚支護更換為工字鋼支護),為保證安全特制訂 下安全技術(shù)措施。
        一、 防止片都冒頂措施
        1、 嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工前應先檢查施工地點的頂、幫、確認無危險后,方可施工。
        2、 擴修嚴禁大拆大拉,應拉一棚支護一棚。
        3、 擴修柱腿應站在硬底上,不見底時就墊鞋板。
        4、 施工中如發(fā)現(xiàn)頂板連續(xù)發(fā)生斷裂聲,掉渣,頂板的裂縫增加或裂隙斷開,脫層,壓力增加支架大量折斷、瓦斯涌出量增加,有淋水的頂板淋水量增加等預兆時,就立即停止工作,根據(jù)現(xiàn)場情況采取加固或撤離人員,嚴禁冒頂作業(yè)。
        5、 支架頂、幫必須背嚴背實。
        二、 絞車管理措施
        1、 絞車坡嚴格堅持“開車不行人,行人不開車”制度。
        2、 走絞車坡人員嚴禁騎、跨鋼絲繩。
        3、 嚴禁搭車上、下或跟車上、下。
        4、 每個施工地點車過后必須及時打好擋車閉子及護身閉子擋車閉子每處應不少于三道,護身閉子每處兩幫各應不少于三道,擋車閉子必須用工字鋼材料,下頭打到硬底上,上頭應頂?shù)巾敯迳?,做到堅固可靠?br />         5、 施工地點的道路必須清理干凈,嚴禁雜物堆積。
        6、 大車掉道抬車時必須做到“三不抬”即信號不清不抬,干部不到場指揮不抬、沒有安全措施不抬。
        三、 信號管理措施
        1、 井上下信號工、絞車工,掛鉤工等特殊工種人員都必須經(jīng)培訓合格并持證上崗。
        2、 所有井上下信號工、絞車工、掛鉤工都必須熟悉信號,做到一停、二上、三回車。
        3、 信號工就精力集中,聽準、傳準信號。
        4、 絞車工就精力集中,聽準信號方可開車,開車應一人操作、一人監(jiān)護。開車過程中嚴禁交頭接耳、談笑、或干其它與工作無關(guān)的事情。
        5、 井上下工作人員不是信號工嚴禁操作信號,信號工不見絞車不準操作信號。
        四、 其它管理措施
        1、 機修工應每班認真檢查一次,鋼絲繩及絞車連接裝置檢查結(jié)果應填寫鋼絲繩檢查記錄。
        2、 絞車各種保護裝置應保持靈敏可靠。
        3、 絞車運行中如發(fā)現(xiàn)電流突然增大,拉力突然增加、鋼絲繩劇烈抖動等異常情況,絞車工應及時停車,查明原因后方可開車。
        4、 絞車坡行車燈,信號、通訊等必須保持正常使用。
        5、 絞車運行途中,無特殊情況,任何人不準私自定車。
       
       

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