??????? 導(dǎo)向輪的設(shè)置，分別用直徑為25mm的圓鋼加工成120×200mm弓形兩個，分別焊接在鋼梁兩鐵筒之間和鋼梁的左側(cè)（詳見附圖一），分別用來吊掛兩個15噸的滑輪。
??????? b、移機(jī)的準(zhǔn)備工作：
??????? 拆溜槽鋪路固定道頭。先把耙裝機(jī)的前溜槽拆下來抬到機(jī)身的前端，用鋼絲繩固定在機(jī)身上，這樣有利于保持機(jī)身的平衡。然后按要求從機(jī)身下道頭處向前接鋼軌，鋼軌的鋪設(shè)要平、實(shí)、直，鋪完需要延長鋼軌，要盡量保持道頭在一個截面上，這樣導(dǎo)向輪鋼梁受力均勻。為防止在絞車?yán)瓩C(jī)上移時整個鐵路翹起，必須把道頭固定。固定方式采用打地錨的方式固定，即距道頭約300mm的鋼軌左右兩側(cè)100mm的位置，各打兩棵樹脂錨桿，且保證每棵錨桿的抗拉力不小于10t，錨桿外露200mm，接下來用道夾板或10mm以上的帶孔鋼板套在兩棵錨桿上，再用雙層螺帽把鋼板上緊，這樣就把鋼軌固定在底板上。兩條鋼軌共需4棵錨桿即可達(dá)到要求。（見附圖二）
??????? c、移導(dǎo)向輪固定鋼梁、固定導(dǎo)向輪穿鋼絲繩：
??????? 把導(dǎo)向輪固定梁移到新接鋼軌的道頭處，然后把鋼梁上的鐵筒套在道頭上（見附圖二）找平放正，接著把道頭用錨桿固定牢固。在鋼梁上掛好兩個回頭輪，穿上鋼絲繩，鋼絲繩的滑頭固定在耙裝機(jī)的底盤繩套上準(zhǔn)備好移耙裝機(jī)。
??????? d、移機(jī)時后溜槽的處理。為保證向上拉耙裝機(jī)時，不出現(xiàn)耙裝機(jī)后溜槽過重導(dǎo)致耙裝機(jī)后張掉道。在撤耙裝機(jī)腿前，先提一礦車至溜槽下面，用銷子和三環(huán)把礦車和耙裝機(jī)底盤連接在一塊，在礦車上面旦上道木，用木楔使道木和后溜槽密接，保證礦車和耙裝機(jī)上移時步調(diào)一致。
??????? e、把裝機(jī)的固定。在耙裝機(jī)將移指定位置的兩側(cè)，靠底角處各打兩棵樹脂錨桿，待耙裝機(jī)移到該位置，分別用鋼絲繩連在底盤和錨桿上拉緊，固定耙裝機(jī)。
??????? 2.移機(jī)：
??????? 待準(zhǔn)備工作做好后，耙裝機(jī)下側(cè)不準(zhǔn)站人，把耙裝機(jī)下側(cè)“安全設(shè)施”設(shè)為常閉狀態(tài)。把各種信號、連接裝置檢查無誤后，發(fā)出慢提信號，把鋼絲繩拉緊，試試各種連接裝置是否牢固可靠，無誤后解除把裝機(jī)的固定裝置。慢慢上提耙裝機(jī)，耙裝機(jī)后側(cè)的電纜、照明必須跟上，防止拽斷。待移到指定位置后，先安裝好耙裝機(jī)的兩條腿，再把卡軌器上好，用短鋼絲繩和“u”型卡把耙裝機(jī)的四個輪子分別固定在鋼軌上，最后用鋼絲繩把耙裝機(jī)的底盤和提前打好的地錨桿拉緊上牢，固定好耙裝機(jī)。安裝好前溜槽后即可開始出矸。（見附圖三）
??????????? （二）斜巷（下山）移機(jī)：
??????? a、拆溜槽接軌。移機(jī)前先將簸箕兩側(cè)及前端清理好，鋪好軌道，提起簸箕離軌道面50mm以上，電纜長度準(zhǔn)備充足。
??????? b、耙裝機(jī)下移時為防止溜槽下墜、掉道，溜槽下方需要放好礦車旦上道木，耙裝機(jī)與礦車用大環(huán)連接牢固，鋼絲繩與礦車的連接也要牢固 ，拆除卡軌器后打慢點(diǎn)拉緊鋼絲繩，再拆除兩側(cè)地錨。移機(jī)準(zhǔn)備工作完成后，信號工發(fā)出信號，開動絞車，慢慢下移。移動機(jī)械時，耙裝機(jī)前后不得有人停留。
??????? c、移機(jī)完畢后，用4副U型卡字將耙裝機(jī)車輪與軌道卡在一起，同時上好卡軌器，在機(jī)后上方巷道兩側(cè)適當(dāng)位置，打好地錨固定、拉緊耙裝機(jī)，防止機(jī)身下滑。
??????? e、移機(jī)時要有一名跟班副隊長在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，耙裝機(jī)固定牢固后拆除絞車連接裝置，正式裝矸作業(yè)。
??????????? 四、耙裝機(jī)的維護(hù)：
??????? 1、定期對耙裝機(jī)進(jìn)行檢修，并做好鋼絲繩日常檢查，使用的鋼絲繩必須合格。2、耙裝機(jī)防護(hù)欄、護(hù)繩欄必須完好齊全，正常使用。
??????? 3、機(jī)器各部位連接可靠，連接件緊固齊全且堅固；各焊接件應(yīng)無變形、開焊、裂紋現(xiàn)象。
??????? 4、各潤滑部位定期加油，油量適當(dāng)，無滲漏現(xiàn)象。
??????? 五、絞車的安裝固定
??????? 絞車必需安裝在硐室內(nèi)，采用地錨固定。硐室規(guī)格（寬×深×高）為2000×1500×2000㎜。絞車的地腳螺栓用4棵φ20×2200㎜螺紋鋼樹脂錨桿進(jìn)行地錨固定，錨固長度2.1m，使用120×120×８㎜的錨桿托板固定底座，并在絞車用前、后分別打設(shè)２棵、１棵地錨（φ20×1800㎜螺紋鋼樹脂錨桿），上好（120×120×８㎜）錨桿托板，用φ18.5鋼絲繩套將絞車固定在地錨桿上。絞車前方5-10m的范圍內(nèi)打設(shè)兩棵護(hù)身點(diǎn)柱，點(diǎn)柱用直徑250㎜圓木制作，點(diǎn)柱應(yīng)有不少于150mm柱窩，上端用鐵路镢子擋牢。絞車滾筒余繩不低于5圈。
??????? 六、躲避硐和信號紅燈的設(shè)置
??????? 上山施工時，在巷道行人側(cè)每隔40m施工一躲避硐并設(shè)紅燈，躲避硐規(guī)格（寬×深×高）為2000×1500×2000㎜。在摘掛鉤地點(diǎn)設(shè)置語音報警裝置，行車時紅燈亮，發(fā)出報警。行人立即進(jìn)入躲避硐，紅燈熄滅后方可行走。
??????????? 七、防跑車裝置
??????? 上、下山掘進(jìn)施工采用礦車運(yùn)輸時，長度超過50m必須安設(shè)吊梁。在絞車前3-4m軌道中心線位置處設(shè)置垂直插銷式阻車器。插座采用現(xiàn)澆C20砼預(yù)埋φ159*6*400mm鋼管方式，管壁周圍砼壁厚不小于是400mm，插銷采用108*10*700mm鋼管加工。插座預(yù)埋深度不小于350mm，插銷插入插座的深度不小于350mm。
??????? 第一道手動吊梁設(shè)在起坡點(diǎn)以上10-15m；第二道手動吊梁距耙斗裝巖機(jī)不超過20m；自動超速吊梁安裝距離不大于100m 。
??????? 當(dāng)坡度較大時，巷口內(nèi)必須移動卡軌式阻車器。提升繩端頭桃形環(huán)鄰近安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中脫鉤的車輛阻止住的保安繩，保安繩為φ18.5㎜，略大于2輛礦車長度，繩的中間設(shè)2個鋼筋掛鉤，提升車輛時將2個掛鉤鉤到礦車緣上，防止其拖地。
????????? 八、使用絞車必須遵守下列規(guī)定：
??????? 1、絞車司機(jī)必須持證上崗，嚴(yán)格正規(guī)操作，在無曲繩的情況下啟動絞車。
??????? 2、開車前，司機(jī)精力要集中，接聽信號無誤后方可開車。絞車聯(lián)系信號必須靈敏可靠、音響清晰，嚴(yán)禁有余繩松車。
??????? 3、絞車必須由司機(jī)、上、下把鉤工三人操作，嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼做摘掛鉤工作，嚴(yán)禁司機(jī)在吊掛車時脫離工作崗位或干其它工作。
??????? 4、司機(jī)必須有足夠的操作空間，絞車的最突出部位距鐵路外沿不小于0.5m。操作按鈕要上架，司機(jī)站在護(hù)身板后側(cè)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁站在絞車滾筒前側(cè)（出繩側(cè)）或絞車側(cè)面進(jìn)行操作，嚴(yán)禁在絞車滾筒護(hù)身板側(cè)出繩拉車；絞車盤繩時，嚴(yán)禁用手撥或腳蹬進(jìn)行盤繩。
??????? 5、摘掛鉤、吊鉤裝卸車時，必須遵守下列規(guī)定：
??????? 1）每次摘掛鉤時，把鉤工要認(rèn)真檢查鋼絲繩、滑頭、保安繩情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。
??????? 2）礦車必須使用三環(huán)、專用銷子連接，不許使用鋼絲繩套代替三環(huán)。
??????? 3）滑頭、保安繩銷子插入過程中，要旋轉(zhuǎn)到槽內(nèi)，防止礦車在運(yùn)行中脫銷。
??????? 4）絞車司機(jī)要確保絞車在無曲繩的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，保安繩必須正常使用。
??????? 5）絞車司機(jī)必須精力集中，按信號開車，聽不清信號不準(zhǔn)開車，停車時閉鎖閘把必須置于閉鎖位置，防止礦車下滑。
??????? 6）清理浮矸浮煤等雜物或起地落路時，礦車下方嚴(yán)禁有人，并在礦車下方支設(shè)2棵趄柱頂牢礦車。
??????? 7）上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開車信號。
??????? 8）嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度，嚴(yán)禁蹬坐滑頭，若有人上、下時，應(yīng)提前與把鉤工聯(lián)系，并打停車信號。
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