（7）主變高壓側(cè)刀閘操作時(shí)必須檢查其三相動(dòng)作一致性并對(duì)機(jī)構(gòu)拉桿進(jìn)行檢查。

（8）機(jī)組滅磁后或機(jī)組并網(wǎng)操縱過程中，主變高壓側(cè)閘刀合上后，升磁建壓前，檢查機(jī)端電壓電流是否為0V左右，若不為0V，應(yīng)懷疑開關(guān)非全相，應(yīng)查明原因，確認(rèn)后采取相應(yīng)措施。

2、防止電氣誤操作的技術(shù)措施：

（1）防止誤分、誤合開關(guān)：

a、運(yùn)行人員操作前應(yīng)核對(duì)設(shè)備名稱和編號(hào)，防止誤分合開關(guān)；

b、拉合開關(guān)的單一操作，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度（緊急情況處理除外）。

（2）防止帶負(fù)荷拉、合閘刀（包括小車開關(guān)、動(dòng)力熔絲）：

①GIS系統(tǒng)防誤閉鎖：各斷路器、隔離開關(guān)、接地閘刀、驗(yàn)電器之間設(shè)置了邏輯閉鎖。為防止運(yùn)行中誤操作的發(fā)生，GIS系統(tǒng)針對(duì)主變間隔、線路間隔、壓變間隔、啟動(dòng)變間隔等不同間隔設(shè)置了典型的邏輯閉鎖：

a、當(dāng)與隔離開關(guān)相關(guān)的斷路器沒有切斷線路之前，隔離開關(guān)不能被操作。

b、當(dāng)手動(dòng)操作時(shí)，隔離開關(guān)和接地開關(guān)不能帶電操作。

c、當(dāng)主回路供電時(shí)，相關(guān)線路的接地開關(guān)不能被操作。

d、當(dāng)合上接地開關(guān)后，與接地開關(guān)相關(guān)的隔離開關(guān)不能被操作。

GIS電氣連鎖說明：（以線路間隔為例）

②NCS系統(tǒng)防誤要求：采用間隔層測控模塊完成本間隔的閉鎖，對(duì)跨間隔的防誤閉鎖由通訊處理器CMU完成，將防誤閉鎖的模擬操作合成在計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)。每個(gè)測控裝置面板上“聯(lián)鎖/解鎖” 小開關(guān)正常在“聯(lián)鎖”位置，在緊急情況下如需解除閉鎖操作，則將此小開關(guān)打至解鎖位置，但此種情況只是解除測控裝置內(nèi)的五防閉鎖，如確需操作，還應(yīng)解除后臺(tái)五防閉鎖，這樣才能在無任何閉鎖的情況下進(jìn)行操作，但這是不允許的。目前測控柜內(nèi)所有小開關(guān)的解鎖鑰匙均保存在檢修人員處。

NCS后臺(tái)機(jī)電源全部失去時(shí)，若間隔層電源正常，則切換至測控屏就地方式，可由測控屏進(jìn)行操作與監(jiān)視。當(dāng)測控屏電源中斷或工作不正常時(shí)，只有就地開關(guān)柜可操作，但就地開關(guān)柜只有開關(guān)、閘刀與接地閘刀之間的硬接線閉鎖，沒有同期閉鎖和電氣邏輯閉鎖，操作時(shí)需特別小心，應(yīng)做好防止誤操作的事故預(yù)想。并需征得公司領(lǐng)導(dǎo)同意。如果進(jìn)行事故處理必須進(jìn)行就地手動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)注意開關(guān)就地柜的操作沒有電氣閉鎖功能。

③正常運(yùn)行時(shí)，取下220KV閘刀操作電源熔絲或拉開閘刀操作電源小開關(guān)，防止控制回路短路時(shí)造成帶負(fù)荷拉、合閘刀。

④6KV、400V小車開關(guān)均采用機(jī)械閉鎖：小車開關(guān)在合閘位置進(jìn)出小車時(shí)，小車開關(guān)均自動(dòng)跳閘，防止帶負(fù)荷進(jìn)出小車開關(guān)。為防止閉鎖失靈造成帶負(fù)荷進(jìn)出小車開關(guān)，措施如下：在進(jìn)、出小車開關(guān)前將其“近/遠(yuǎn)控”小開關(guān)打至“近控”位置和取下開關(guān)合閘電源熔絲，以及檢查小車開關(guān)在分閘位置，并撳一下強(qiáng)分按鈕或?qū)C(jī)械把手打至分閘位置，確保小車開關(guān)在分閘位置，再進(jìn)行小車開關(guān)的進(jìn)、出車操作；

⑤400V閘刀無閉鎖，措施如下：①、閘刀均采用雙重名稱（設(shè)備名稱和編號(hào)），操作前核對(duì)閘刀名稱和編號(hào)，防止誤拉、合閘刀；②、拉閘刀前應(yīng)檢查電流表指示和用鉗形電流表測量負(fù)載電流判斷設(shè)備是否停運(yùn)；拉閘刀前確認(rèn)負(fù)載確已停運(yùn)，機(jī)務(wù)值班人員已在控制按鈕上掛“禁止操作”警告牌或?qū)⑤o機(jī)控制面板控制方式切至“檢修”后方可操作，防止帶負(fù)荷拉閘刀。

⑥防止帶負(fù)荷取動(dòng)力熔絲：①、取動(dòng)力盤動(dòng)力熔絲前一定要檢查負(fù)載確已停運(yùn)和檢查電流表指示和用鉗形電流表測量負(fù)載電流判斷設(shè)備是否停運(yùn)，機(jī)務(wù)值班人員已在控制按鈕上掛“禁止操作”警告牌或?qū)CS中輔機(jī)控制面板控制方式切至“檢修”后方可操作，防止帶負(fù)荷取動(dòng)力熔絲；②、如果低壓輔機(jī)在運(yùn)行中停不下來，應(yīng)設(shè)法將輔機(jī)停運(yùn)，否則應(yīng)盡量采用停上一級(jí)電源的方法切斷電源，禁止帶負(fù)荷取動(dòng)力電源熔絲。

⑦400v小車式開關(guān)防誤功能：①開關(guān)每到一個(gè)位置（退出、試驗(yàn)、連接），必須將位置釋放按鈕按下方可搖動(dòng)開關(guān)手車，操作時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)開關(guān)搖不動(dòng)時(shí)，千萬不能硬搖開關(guān)，以免損壞開關(guān)。②在試驗(yàn)位置時(shí)如開關(guān)已合閘，當(dāng)從試驗(yàn)位置將開關(guān)搖向連接位置時(shí)，開關(guān)自動(dòng)分閘。③在試驗(yàn)位置時(shí)開關(guān)未合閘但已儲(chǔ)能，當(dāng)從試驗(yàn)位置將開關(guān)搖向連接位置時(shí)，在開關(guān)沒搖到連接位置時(shí)，無論手動(dòng)還是電動(dòng)開關(guān)都無法合閘。④在連接位置如開關(guān)在合閘位置，在連接位置將開關(guān)搖向試驗(yàn)位置時(shí)，開關(guān)將自動(dòng)分閘。

⑧凝泵高壓變頻器旁路隔離開關(guān)和變頻器輸出隔離開關(guān)為雙刀雙擲隔離開關(guān)，它們與變頻器輸入隔離開關(guān)設(shè)有連鎖：合變頻器輸入隔離開關(guān)前必須先合上變頻器輸出隔離開關(guān)；旁路隔離開關(guān)合閘前必須先斷開變頻器輸入隔離開關(guān)。防止工頻量進(jìn)入變頻器輸出端。

（3）防止帶電合（掛）接地刀閘（接地線）：

a、嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，合（掛）接地刀閘（接地線）前應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級(jí)的合格驗(yàn)電器在檢修設(shè)備進(jìn)出線兩側(cè)分別驗(yàn)明無電壓后方可掛接地線，在驗(yàn)電前、后均應(yīng)在有電設(shè)備上確證驗(yàn)電器良好。

b、220KV接地刀閘和閘刀之間均采用機(jī)械閉鎖和微機(jī)防誤閉鎖雙重閉鎖，能有效地防止帶電合接地刀閘。

c、在6KV、10KV母線電源開關(guān)進(jìn)線柜和電纜轉(zhuǎn)接柜后倉門均裝有電磁鎖閉鎖。

（4）防止帶接地刀閘（接地線）合閘：

a、220KV接地刀閘和閘刀之間均采用機(jī)械閉鎖和微機(jī)防誤閉鎖雙重閉鎖，能有效地防止帶接地刀閘合閘。220KV系統(tǒng)GIS隔離/接地開關(guān)本體采用三工位結(jié)構(gòu)，自然實(shí)現(xiàn)隔離開關(guān)和接地開關(guān)間的邏輯閉鎖，杜絕了誤操作的可能性。

b、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”制度，工作票終結(jié)后應(yīng)拆除（拉開）運(yùn)行和檢修人員所裝（合）接地線（接地刀閘），設(shè)備轉(zhuǎn)熱備用前應(yīng)檢查整個(gè)送電回路內(nèi)無短路接地線并測量送電回路絕緣，防止漏拆（拉）接地線（接地刀閘）。

c、現(xiàn)場接地線應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，并按編號(hào)定置放置并設(shè)專門班組進(jìn)行定期維護(hù)。接地線裝設(shè)和拆除時(shí)均應(yīng)記錄其位置及編號(hào)，并記入《接地線登記記錄本》及《運(yùn)行日記》。

（5）防止誤入有電設(shè)備間隔：

a、工作票應(yīng)審查合格，否則應(yīng)拒絕執(zhí)行。

b、為了防止裝接地線時(shí)誤跑有電間隔，裝設(shè)接地線前應(yīng)認(rèn)真驗(yàn)電，驗(yàn)明無電壓后方可裝設(shè)接地線。

c、為了防止檢修人員誤入有電設(shè)備間隔，在檢修設(shè)備現(xiàn)場應(yīng)盡可能讓檢修人員看到接地線和將有電設(shè)備間隔采取臨時(shí)措施進(jìn)行標(biāo)示、隔離。

d、嚴(yán)格執(zhí)行工作許可制度，認(rèn)真核對(duì)工作票的安措已全部執(zhí)行，堅(jiān)持現(xiàn)場許可開工，工作許可人應(yīng)使用合格的驗(yàn)電器驗(yàn)明檢修設(shè)備確無電后，以手觸試，并向檢修工作負(fù)責(zé)人指明帶電間隔，交待安全注意事項(xiàng)。

e、在檢修設(shè)備上懸掛“在此工作”標(biāo)示牌。在6KV、10KV、22KV、220KV室內(nèi)高壓設(shè)備上工作時(shí)，應(yīng)在工作地點(diǎn)兩旁間隔和對(duì)面間隔的遮欄上在禁止通行的過道上懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)！”標(biāo)示牌。在室外地面高壓設(shè)備上工作，應(yīng)在工作地點(diǎn)由檢修工作負(fù)責(zé)人用紅白旗繩子做好規(guī)范的圍欄，圍欄上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步，高壓危險(xiǎn)！”標(biāo)示牌。標(biāo)示牌必須朝向圍欄里面。

f、嚴(yán)格執(zhí)行工作終結(jié)制度。工作終結(jié)后“在此工作”標(biāo)牌必須及時(shí)收回。

g、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場鑰匙管理制度。檢修人員工作，只能將檢修設(shè)備范圍的鑰匙借給檢修人員，與檢修設(shè)備無關(guān)的運(yùn)行設(shè)備的鑰匙不得借給檢修人員，防止檢修人員誤跑帶電間隔。

h、低廠變程序鎖主要由兩把鑰匙、鎖構(gòu)成，兩把鑰匙分別為1號(hào)鑰匙正常放在變壓器低壓側(cè)開關(guān)本體處、2號(hào)鑰匙正常放在變壓器高壓側(cè)開關(guān)本體處。兩把鑰匙需要按順序使用，從而避免了電氣設(shè)備的誤操作。

（6）采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，遠(yuǎn)方、就地操作均應(yīng)具備電氣閉鎖功能。

（7）開關(guān)和閘刀閉鎖回路不能用重動(dòng)繼電器，應(yīng)直接用開關(guān)和閘刀的輔助接點(diǎn)，操作開關(guān)或閘刀時(shí)，應(yīng)以現(xiàn)場狀態(tài)為準(zhǔn)。

（8）應(yīng)配備充足合格的安全工器具和安全防護(hù)用具。為防止誤登室外帶電設(shè)備，應(yīng)采用全封閉（包括網(wǎng)狀）的檢修臨時(shí)圍欄和懸掛“高壓危險(xiǎn)，禁止攀登”標(biāo)示牌。

（9）在低壓設(shè)備送電操作需要合上開關(guān)的面板或合閘按鈕處，張貼“送電操作時(shí)需合上此開關(guān)”提示性標(biāo)志，防止漏合開關(guān)。

（10）對(duì)于開關(guān)沒有“近/遠(yuǎn)控”二次回路的，取消“近/遠(yuǎn)控”小開關(guān)，防止誤導(dǎo)運(yùn)行人員漏合開關(guān)。

1、認(rèn)真落實(shí)硫灰專業(yè)防寒防凍等各項(xiàng)保證措施，確保設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2、加強(qiáng)重要表計(jì)的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施和聯(lián)系檢修處理。

3、加強(qiáng)石膏漿液循環(huán)泵、氧化風(fēng)機(jī)、濕式球磨機(jī)、空壓機(jī)等重要設(shè)備巡查。

4、各壓縮空氣儲(chǔ)氣罐加強(qiáng)排放水，在氣溫達(dá)到零度以下時(shí)，底部排放閥應(yīng)保持小開度。

5、加強(qiáng)對(duì)球磨機(jī)油站油溫、石膏漿液循環(huán)泵油箱油溫（特別是停運(yùn)的球磨機(jī)、石膏漿液循環(huán)泵）的監(jiān)視。

6、加強(qiáng)對(duì)電除塵灰斗流化風(fēng)及電加熱設(shè)備的監(jiān)視，加強(qiáng)對(duì)電除塵二次電流、二次電壓的運(yùn)行監(jiān)視，遇有缺陷立即上報(bào)。

7、備用泵的軸封水保持連續(xù)流動(dòng)。

8、每次切換設(shè)備和系統(tǒng)時(shí)，在停運(yùn)操作中，加強(qiáng)水沖洗，加強(qiáng)排空，確保系統(tǒng)中無積水（漿）。

9、加強(qiáng)脫硫、脫硝、電除塵等參數(shù)的監(jiān)視，做好參數(shù)調(diào)整工作，確保參數(shù)不超標(biāo)排放。

1、做好供氫站的安全運(yùn)行工作，針對(duì)減壓閥頻繁出現(xiàn)的泄漏現(xiàn)象，加強(qiáng)巡查及監(jiān)督，確保氫站系統(tǒng)安全運(yùn)行。

2、加強(qiáng)精處理旁路系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)督，保證旁路系統(tǒng)正常運(yùn)行，避免因?yàn)楦呋焱顺龆月肺茨艽蜷_而造成停機(jī)的現(xiàn)象。