一、概述　
　　##煤礦 副斜井井筒傾角18°，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度842.454m，現(xiàn)已施工至744米，為將副斜井搶險(xiǎn)救援期間使用的各種物料安全升井，方便以后正常施工，從根本上消除斜巷運(yùn)輸安全隱患，達(dá)到消除各類(lèi)斜巷運(yùn)輸事故的目的，特制定本措施。
　　二、安全措施
　　1、建立各級(jí)“運(yùn)輸安全管理工作責(zé)任制”，明確管理責(zé)任和工作范圍。
　　2、由專(zhuān)人負(fù)責(zé)副斜井井筒運(yùn)輸管理工作，對(duì)本礦井運(yùn)輸安全負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
　　3、各隊(duì)生產(chǎn)及輔助單位主管，對(duì)本單位管轄范圍內(nèi)的運(yùn)輸安全負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
　　4、項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)范圍：
　　（一）根據(jù)《煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定》結(jié)合本項(xiàng)目部實(shí)際情況制定具體的實(shí)施細(xì)則，建立運(yùn)行許可證制度及相關(guān)的考核辦法。
　?。ǘ┴?fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)的全面檢查及考核工作。
　?。ㄈ┴?fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸各要害工種的持證上崗、遵章作業(yè)等情況的檢查與考核工作。
　　（四）負(fù)責(zé)制定絞車(chē)司機(jī)、把勾工、信號(hào)工等要害工種的培訓(xùn)計(jì)劃，會(huì)同培訓(xùn)部門(mén)做好運(yùn)輸各要害工種的培訓(xùn)、考試和年審工作，建立要害工種管理臺(tái)帳。
　　5、安全監(jiān)察部門(mén)運(yùn)輸專(zhuān)管人員職責(zé)范圍：
　?。ㄒ唬┯邪矙z人員親臨現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查。
　　（一）會(huì)同運(yùn)輸職能管理機(jī)構(gòu)，參與制定斜巷運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
　?。ǘ┴?fù)責(zé)對(duì)全項(xiàng)目部斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)安全運(yùn)行許可證的發(fā)放工作。
　　6、在運(yùn)送物料時(shí)，嚴(yán)禁物料超高、超寬。
　　　7、斜巷運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。“三好”：絞車(chē)設(shè)備完好、巷道支護(hù)質(zhì)量好、軌道道岔質(zhì)量好；“四有”：有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號(hào)及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)鋱?bào)警裝置；“二落實(shí)”：崗位責(zé)任制落實(shí)、檢查維修制度落實(shí)。
　　　8、把勾工必須做到“六不掛”即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛；聯(lián)系不清不掛；物料裝車(chē)不合格不掛；連接裝置不合格不掛；斜巷內(nèi)有行人不掛。
　　　9、絞車(chē)司機(jī)必須做到“六不開(kāi)”即：絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩不合格不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)。
　　　10、斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人；人員上、下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并打停車(chē)信號(hào)后方可上下；斜巷上、下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。
　　　11、車(chē)輛掉道時(shí)嚴(yán)禁用絞車(chē)牽引拿道。
　　　12、斜巷巷道運(yùn)輸，符合《煤礦安全規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
　　　13、 斜巷內(nèi)流水不得沖刷道床。
　　　14、 絞車(chē)安裝要符合設(shè)計(jì)要求，位置要便于操作，滾筒鋼絲繩要排列整齊，做到不爬繩、不咬繩、不跳繩。
　　　15、 絞車(chē)出繩方向與牽引方向不一致時(shí)，必須使用導(dǎo)向輪。導(dǎo)向輪直徑不小于鋼絲繩直徑的40倍，導(dǎo)向不得超過(guò)兩次。導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程或措施中明確規(guī)定。
　　　16、 斜巷人車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)的提升絞車(chē)，參照立井提人絞車(chē)同等管理。
　　　17、 巷道中的地輥應(yīng)安裝齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝數(shù)量應(yīng)以提升鋼絲繩不鋸磨道板為準(zhǔn)。
　　　18、 斜巷通訊應(yīng)具備隨車(chē)發(fā)送信號(hào)和通話功能。
　　　19、 每天應(yīng)對(duì)絞車(chē)、鋼絲繩及連接裝置進(jìn)行全面檢查。檢查處理情況要認(rèn)真作好記錄，并存檔備查。
　　　20、 鋼絲繩選型必須符合設(shè)計(jì)要求。
　　　21、 斜巷運(yùn)輸時(shí)，礦車(chē)和鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置。鋼絲繩頭應(yīng)采用插接，插接長(zhǎng)度不小于3.5個(gè)捻距。
　　　22、 斜巷運(yùn)輸使用的鋼絲繩連接裝置，在每次換繩時(shí)，必須用2倍于其最大靜載荷的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。礦車(chē)連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷的拉力試驗(yàn)，試驗(yàn)記錄存檔備查。
　　　23、 斜巷防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置必須定期檢查、檢修和試驗(yàn)，要做到動(dòng)作靈敏、操縱靈活，擋車(chē)可靠。
　　　
　　　24、 運(yùn)輸斜巷，要建立竣工驗(yàn)收制度和運(yùn)行許可證制度。
　　　25、 必須建立嚴(yán)格的斜巷軌道運(yùn)輸崗位責(zé)任制，使用單位必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車(chē)、車(chē)輛連接裝置及各種安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試，保證斜巷設(shè)備設(shè)施等處于完好狀態(tài)，具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場(chǎng)。
　　　26、 斜巷運(yùn)輸，必須配齊崗位工種人員并持證上崗，絞車(chē)司機(jī)與把勾工不得相互兼任。