一、工作流程
紅尾燈檢查→電機車檢查（ 燈、閘、鈴、各種保護裝置）→運行路線檢查（軌
道質(zhì)量、作業(yè)環(huán)境）→檢查車輛（礦車數(shù)、插銷、鏈環(huán)、裝載）→監(jiān)護機車運行→供車（指定地點）→停車入庫→收理工具→匯報記錄
二、危險源
1、使用不完好紅尾燈、電機車；
2、不對運行路線、作業(yè)環(huán)境檢查；
3、頂車不掛紅尾燈、不鏈車、不放警戒；
4、從運行的列車中間穿過；
5、電機車過風(fēng)門時，用身體抗風(fēng)門；
6、車輛未停穩(wěn)，上下車輛；
7、車輛未停穩(wěn)，摘掛鏈；
8、多拉車。
三、預(yù)控措施
1、入井前，對所使用的紅綠燈進行檢查，發(fā)現(xiàn)不完好的嚴(yán)禁入井；
2、行車前，認(rèn)真觀察作業(yè)環(huán)境、運行線路，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；
3、嚴(yán)禁人員從運行車輛中間穿過；
4、電機車過風(fēng)門時，先將電機車停在距風(fēng)門5米的地方，拉開第一道風(fēng)門并綁好，等車輛進入兩風(fēng)門之間，將第一道風(fēng)門關(guān)閉后，再打開第二道風(fēng)門，等車輛穿過兩道風(fēng)門，將第二刀鋒門關(guān)閉，嚴(yán)禁將兩道風(fēng)門同時打開，嚴(yán)禁用身體的任何部位推扛風(fēng)門；
5、嚴(yán)禁超過規(guī)定車數(shù)拉車；
6、車場頂車時，車輛之間連接鏈不許摘，列車在進入車場前停穩(wěn)，跟車工前去與車場工作人員聯(lián)系，待車場工作人員允許后，方可向車場頂車，頂車時紅尾燈要懸掛在最前方第一輛礦車上，跟車工要走在軌道外側(cè)、列車最前端，隨時向司機發(fā)出停車信號，頂車速度不得大于0.5m/s，嚴(yán)禁未通知車場工作人員就向車場頂車或頂停在車場的列車。
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、機車沒停穩(wěn)前，跟車工不許上下車；機車停穩(wěn)后，上下車時要注意其它來往車輛和周圍的環(huán)境，上下車應(yīng)迅速準(zhǔn)確；
2、扳道岔時，應(yīng)站在扳道器外側(cè)，向左右兩個方向扳，嚴(yán)禁站在兩側(cè)，防止砸腳，并檢查岔尖是否貼合嚴(yán)密，嚴(yán)禁在行駛的車輛上扳道岔；
3、車場頂車時，車輛之間連接鏈不許摘，列車在進入車場前停穩(wěn)，跟車工前去與車場工作人員聯(lián)系，待車場工作人員允許后，方可向車場頂車，頂車時紅尾燈要懸掛在最前方第一輛礦車上，跟車工要走在軌道外側(cè)、列車最前端，隨時向司機發(fā)出停車信號，頂車速度不得大于0.5m/s，嚴(yán)禁未通知車場工作人員就向車場頂車或頂停在車場的列車；
4、過風(fēng)門時，機車在風(fēng)門前5m停住，跟車工等車停穩(wěn)后，下車將風(fēng)門打開，用鐵絲拴好，嚴(yán)禁用身體的任何部位推扛風(fēng)門；機車慢速（0.5m/s）通過后，嚴(yán)禁用機車撞風(fēng)門，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時打開。