②不良工作環(huán)境:不適宜的溫度、適度、振動等。
③與周圍環(huán)境相關(guān)建筑不符合防火要求。
(5)管理因素
一般是對職工培訓(xùn)工作不到位,安全防范教育不足,以及日常工作管理不嚴(yán),指揮失職、錯誤等。
?。?)運輸因素
(1)不具備承運危險品資格的車輛擅自承接業(yè)務(wù)。而這些車輛的狀況和人員素質(zhì)及管理制度,都不能適應(yīng)?;愤\輸安全的要求。
(2)不按規(guī)定辦理?;愤\輸手續(xù),車輛駕駛?cè)藛T和押運員失職或擅離工作崗位,導(dǎo)致事故的發(fā)生。
(3)雖然是由危化品從業(yè)單位的車輛承運,但是駕駛?cè)藛T缺乏專業(yè)知識,貨物混裝,隨便載人。
(4)野蠻裝卸,違章操作,都會引起事故。
(5)運輸車輛不符合要求。車輛或是發(fā)生故障。或是槽罐破損,造成危險品泄漏而引起事故。
(6)有的司機載運危化品時開“英雄車”,結(jié)果造成撞車而引起事故。
(7)由于道路問題以及?;繁旧淼牟环€(wěn)定性,導(dǎo)致意外事故發(fā)生。
六、事故發(fā)生位置
天燃?xì)廨斔凸艿?,控制閥門、法蘭或類似附件乃儲運中均存在發(fā)生事故的可能性。
七、事故影響分析
爆燃即燃燒、爆炸,是天燃?xì)饧託庹咀顕?yán)重的事故。天燃?xì)庑孤┦窃斐杉託庹颈ㄈ紵闹饕颉L烊細(xì)馐鹿市孤┛赡墚a(chǎn)生的影響:
?、偬烊?xì)馐鹿市孤?,?dāng)空氣中的甲烷達25%-30%時,將造成人體不適感,甚至是窒息死亡。
?、诋?dāng)天燃?xì)獾臐舛鹊竭_爆炸極限時,遇熱源、明火就會發(fā)生爆炸,噴射火焰的熱輻射會導(dǎo)致人員燒傷或死亡?;馂?zāi)、爆炸導(dǎo)致建筑物、設(shè)備的崩塌、飛散會引起近一步的擴大火災(zāi),火勢蔓延極快,火勢較難控制,造成的后果較為嚴(yán)重。
③天燃?xì)庑孤┽尫藕笾苯颖稽c燃,產(chǎn)生噴射火焰。噴射火焰的熱輻射會導(dǎo)致接受體燒傷或死亡,以熱輻射強度12.5KW/m2為標(biāo)準(zhǔn)來計算其影響,在該輻射強度下,10秒鐘會使人體產(chǎn)生一度燒傷,1分鐘內(nèi)會有1%的死亡率。若人正常奔跑速度按100m/20秒計,則1分鐘內(nèi)可以逃離現(xiàn)場300m遠。
如果天燃?xì)鉀]有被直接點燃,則釋放的天燃?xì)鈿鈺纬杀熢?,這種煙云點燃后,會產(chǎn)生一種敞口的爆炸蒸汽煙云,或者形成閃爍火焰。在閃爍火焰范圍內(nèi)的人群會被燒死或造成嚴(yán)重傷害。當(dāng)產(chǎn)生敞口的爆炸蒸汽煙云時,其沖擊波可使煙云以外的人受到傷害?! ?/p>
事故的發(fā)生最直接的影響是造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,此外對區(qū)域環(huán)境也會造成較為嚴(yán)重的影響。天燃?xì)馐鹿市孤?,烴類氣體將直接進入大氣環(huán)境,造成大氣環(huán)境的污染。一旦發(fā)生爆炸、火災(zāi),爆炸、燃燒過程中有毒有害氣體和燃燒煙塵、顆粒物對區(qū)域的大氣環(huán)境會造成不利影響,導(dǎo)致區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量下降,且短時間內(nèi)不易恢復(fù)。事故的發(fā)生同時也會毀壞區(qū)域的地表人工植被,污染土壤,對生態(tài)環(huán)境造成影響。除大氣和生態(tài)影響外,事故本身及事故后加氣站毀壞狀態(tài)將明顯破壞區(qū)域的環(huán)境景觀。
八、天燃?xì)饧託庹经h(huán)境風(fēng)險控制措施
為了有效地防范天燃?xì)饣馂?zāi)和爆炸事故的發(fā)生,加氣站已經(jīng)制定了事故應(yīng)急手冊,再這里還需要對天燃?xì)饣馂?zāi)和消除火災(zāi)的措施及消防器材的使用等知識加以了解和掌握。
《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》中的對加氣站安全保護要求:
(1)在輸出管線上應(yīng)設(shè)置手動緊急截斷閥。緊急截斷閥的安裝位置應(yīng)便于發(fā)生事故時能及時切斷氣源。
?。?)儲氣瓶組應(yīng)設(shè)置安全泄壓保護裝置,泄壓裝置應(yīng)具備足夠的泄壓能力。泄放氣體應(yīng)符合下列規(guī)定:
?、偃粜狗帕髁枯^小,如安全閥超壓泄放的氣體和設(shè)備泄壓泄放的氣體,可用管線排至安全區(qū)或通過放空管排放;
?、趯π狗帕髁看笥?m3、泄放次數(shù)平均在每小時2~3次以上的操作排放,應(yīng)設(shè)置專用回收罐;
③泄放流量大于500m3的高壓氣體,如儲氣瓶組放氣、火災(zāi)或緊急檢修設(shè)備時排出系統(tǒng)的氣體,應(yīng)通過放空管在半小時內(nèi)迅速排完。
(3)加氣機的加氣嘴泄壓排氣應(yīng)排向安全方向,以防止高壓氣泄放漏失時不安全。
?。?)天燃?xì)夥趴諔?yīng)符合下列要求:
①不同壓力級別系統(tǒng)的放空宜分別設(shè)置,各放空管進入總管時應(yīng)能同時安全放氣;
?、诎踩y泄放的少量可燃?xì)怏w可排人大氣,泄放管宜垂直向上。管口高出設(shè)備平臺不應(yīng)小于2m,且應(yīng)高出所在地面5m;
?、鄯趴展軕?yīng)設(shè)置在室外并遠離作業(yè)區(qū),其高度應(yīng)比附近建、構(gòu)筑物高出2m以上,且總高度不應(yīng)小于10m。
8.1加強明火管理,嚴(yán)防火種進入
一般物質(zhì)火災(zāi),蔓延和擴展的速度較慢,在發(fā)生初期,范圍較小,撲滅較為容易。天燃?xì)饣馂?zāi),蔓延和擴展的速度極快,其火焰速度達2000m/s以上,且難以撲滅,特別是爆炸事故,如一旦發(fā)生,將立即造成重大災(zāi)害。對加氣站來說,不論是火災(zāi)還是爆炸,主要是采取預(yù)防措施,而加強明火,嚴(yán)防火種的產(chǎn)生是加氣站安全管理的一項首要措施,具體應(yīng)做好以下幾點:
(1)應(yīng)在醒目位置設(shè)立“嚴(yán)禁煙火”、“禁火區(qū)”等警戒標(biāo)語和標(biāo)牌。禁止任何人攜帶火種(如打火機、火柴、煙頭等)和易產(chǎn)生碰撞火花的釘鞋器具等進入站內(nèi)。操作和維修設(shè)備時,應(yīng)采用不發(fā)火的工具。
?。?)生產(chǎn)區(qū)內(nèi),不準(zhǔn)無阻火器車輛行駛,要嚴(yán)格限制外單位車輛進入生產(chǎn)區(qū)。進入站內(nèi)的汽車車速不得超過5km/h。禁止拖拉機、電瓶車和驢、畜力車等進入站內(nèi)。
8.2站內(nèi)動火,須經(jīng)審批
加氣站的擴建、改造和維修中,不可避免地要使用電氣焊或其他維修火焰。由于原工藝裝置存有天燃?xì)猓瑒踊瘘c又與工藝系統(tǒng)有著一定的聯(lián)系,故必須認(rèn)真落實好各項動火安全措施,氣體經(jīng)取樣分析合格,并經(jīng)站內(nèi)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
?。?)對動火部位的隔絕和清除
①首先要詳細(xì)檢查動火位置周圍的各閥門、法蘭等密封點是否泄漏,清除動火點周圍環(huán)境處的易燃物質(zhì),并采取有效措施,將與動火位置或設(shè)備相關(guān)的工藝管路和周圍環(huán)境完全隔絕。
?、趯C電傳動設(shè)備的隔絕。電源應(yīng)拉下電閘并掛牌禁止啟動也可將電閘加鎖、拆除熔斷器,并派專人監(jiān)守。
?、蹌踊瓞F(xiàn)場易燃物質(zhì)的清除范圍應(yīng)為動火點周圍方圓10m以內(nèi),對陰溝、凹坑也應(yīng)仔細(xì)清洗并隔絕。
?。?)對動火設(shè)備或管道進行清洗、置換
??? 清洗、置換時將需動火的容器或管道內(nèi)的天燃?xì)庑箖艉?,用惰性氣體(如氮氣、二氧化碳、水蒸氣等)充灌于內(nèi),將原有殘留的危險性物質(zhì)驅(qū)趕排出,然后用蒸汽經(jīng)一定時間的吹掃,最后再通入空氣。
①動火分析
按時對動火地點、設(shè)備、管道和環(huán)境作動火分析,測定天燃?xì)鉂舛仁欠裨诒ǚ秶鷥?nèi),以做出是否動火的正確判斷。
?、谙来胧?/p>
??? 動火現(xiàn)場要配備足夠的消防措施,并設(shè)專人監(jiān)護。一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場著火,或危及安全動火的異常情況時,應(yīng)立即制止動火,并及時用滅火器撲救。
?、蹧]有批準(zhǔn)的動火證,任何情況下嚴(yán)禁動火。
8.3搞好事故搶險演練,及時堵住泄漏點
(1)一般工藝管道破裂和閥門密封部位泄漏事故的應(yīng)急方案
??? 工藝管線由于使用年限長和介質(zhì)的腐蝕,或系統(tǒng)內(nèi)因殘余水分的存在,易在管線的最低與最末端部位受熱脹冷縮或結(jié)冰而產(chǎn)生裂縫,閥門凍裂或密封部位老化,都會造成天燃?xì)庑孤0l(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施。
??? ①迅速查明泄漏點,立即關(guān)閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相接的每個儲罐的閥門,把氣源切斷。
②杜絕附近一切火源,禁止一切車輛在附近行駛。
?。?)與罐體直接相連的閥門、法蘭密封處、管件出現(xiàn)外漏時的應(yīng)急方案
?。?)罐車裝卸臺處發(fā)生險情的應(yīng)急搶救方案
(4)搶險搶修工作的要求
事故防范方案的制定與演練,要與實際相結(jié)合。以消除事故為目的。在觀察和排除事故隱患的日常工作中,要掌握以下幾點:
?、賹Σ圮噧蕖⒃O(shè)備、管道及各類附件,即任何部位的泄漏,即使是微小的漏損也不能放過,都應(yīng)采取措施,加以排除。
?、谝?jīng)常注意觀察和分析常見故障部位及處理后的情況,檢查是否還有漏液、漏氣的現(xiàn)象的隱患。
?、鄹鶕?jù)氣溫變化、設(shè)備運行狀況,來調(diào)整各項作業(yè)方案和設(shè)備運行參數(shù),并采取防凍或降溫措施,防止異常情況發(fā)生。