1）營業(yè)線Ⅰ、Ⅱ級施工，由總監(jiān)或分管副總監(jiān)參加施工領(lǐng)導(dǎo)小組工作并參與點前會議；

2）營業(yè)線Ⅰ、Ⅱ級封鎖施工。項目總監(jiān)及監(jiān)理工程師必須到施工項目現(xiàn)場進行監(jiān)督并承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。在實施監(jiān)理工作過程中，發(fā)現(xiàn)安全質(zhì)量隱患，要求施工單位立即整改。情況嚴重的，要求施工單位停工整改并及時向施工領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)人報告；

3）封鎖施工前會同設(shè)備管理單位，施工負責(zé)人對施工現(xiàn)場和既有行車設(shè)備進行調(diào)查，并做好記錄；

4）因施工需要臨時拆除封閉網(wǎng)時，施工單位必須報請設(shè)備管理單位同意，并設(shè)置臨時防護設(shè)施和派專人晝夜看守；

5）防止施工挖斷電纜，施工單位必須做到

①施工單位在既有線兩側(cè)開挖基坑、溝槽施工前必須與設(shè)備單位簽定安全配合協(xié)議，并經(jīng)上級主管部門、局安監(jiān)室審批。

②施工單位在既有線開挖基坑、溝槽施工前必須主動向設(shè)備管理單位調(diào)查，了解作業(yè)范圍的纜線、管道數(shù)量、埋深、徑路等基本情況，并根據(jù)現(xiàn)場情況制定嚴格完善的安全保障措施。

③施工單位應(yīng)在施工前3天，通知設(shè)備管理單位明確開工時間、準(zhǔn)確地點、施工計劃及影響范圍。

④在站場、既有線兩側(cè)開挖基坑溝槽時，必須先進行人工開挖探槽。

⑤探槽開挖必須有設(shè)備管理單位監(jiān)護人員到場，纜線管道防護方式必須經(jīng)設(shè)備管理單位安全監(jiān)護人員同意。

⑥纜線、管道在探明并采取保護措施后，設(shè)備管理單位監(jiān)護人員簽認確無其他纜線、管道后方可申請施工。

6）大型施工機械使用及監(jiān)護情況

1營業(yè)線施工使用大型機械必須在封鎖點內(nèi)進行。

2嚴格執(zhí)行施工機械聯(lián)簽單制度，聯(lián)簽完成手續(xù)齊備方準(zhǔn)動用機械。后附《臨近營業(yè)線大型機械施工聯(lián)簽單》

3嚴格執(zhí)行“五個一”即一機、一人、一本、一牌、一證。

4嚴禁無證操作，嚴禁違章作業(yè)。

7）檢查施工單位安全技術(shù)交底情況：

1施工安全技術(shù)交底要分級進行。面要到邊、線要到底?？偣?rarr;技術(shù)人員→作業(yè)隊負責(zé)人→班組長→作業(yè)人員；

2安全技術(shù)交底要細致全面、注重實效。各級交底均應(yīng)簽名留存；

3施工作業(yè)中應(yīng)嚴格按安全技術(shù)交底執(zhí)行，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)進行施工。

8）檢查施工方案示意圖、施工網(wǎng)絡(luò)圖示意圖，工序作業(yè)流程圖及安全關(guān)鍵卡控表是否明示；

9）待接入行車設(shè)備的初驗記錄或檢測、試驗記錄是否合格達標(biāo)；

10）監(jiān)督施工單位。嚴格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖、慢行計劃組織施工。嚴禁超范圍準(zhǔn)備和超范圍施工；

11）施工機具性能及路料準(zhǔn)備情況是否滿足施工需要；

12）如在站內(nèi)施工料具要集中管理，派專人看守。兩線間、枕木頭、碴肩處嚴禁存放任何路料、機具。施工料具必須放在道床以外，不得上道床邊坡；

13）軌道車施工機械等自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運行是否符合鐵道部、鐵路局的有關(guān)規(guī)定；

14）檢查施工防護情況；

①防護人員必須由經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格的路工擔(dān)任，應(yīng)持證上崗；

②施工登記：施工負責(zé)人確認準(zhǔn)備工作就緒，應(yīng)于施工開始前40分鐘由施工負責(zé)人或駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記薄》（運統(tǒng)-46）內(nèi)登記，要素應(yīng)齊全，時間、地點、施工內(nèi)容，所需封鎖時間并簽名；

③如實記錄調(diào)度命令內(nèi)容、起止時間；

④施工負責(zé)人接到調(diào)度封鎖命令后即布置防護人員設(shè)置停車防護。（附：停車施工防護示意圖）。

⑤影響線路設(shè)備穩(wěn)定的慢行施工，是否按規(guī)定設(shè)置防護（附：慢行施工防護示意圖）。