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紅外熱成像技術(shù)在鐵路安全防護(hù)中的應(yīng)用

文檔作者：杜躍平文檔來源：中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2023年02月21日
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公團(tuán)四園圈四匠匿墨臣圇巨
紅外熱成像技術(shù)
在鐵路安全防護(hù)中的應(yīng)用
杜躍平
(中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司電務(wù)處，江西南昌330002)
摘要：智能視頻監(jiān)控領(lǐng)域中普遍使用紅外熱成像技術(shù)以提高監(jiān)控效果。紅外熱成像技術(shù)的依據(jù)
是，自然界一切溫度高于絕對(duì)零度的物體，每時(shí)每刻都在反射載有物體特征信息的紅外線，由此研
發(fā)出一種被動(dòng)紅外夜視技術(shù)。利用紅外熱成像技術(shù)可提高鐵路安全防護(hù)系統(tǒng)的可靠性和效率。重點(diǎn)
就紅外熱成像技術(shù)特點(diǎn)、基于紅外熱成像技術(shù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)及其報(bào)警方式，以及紅外熱成像
技術(shù)在鐵路安全防護(hù)中的應(yīng)用等方面進(jìn)行分析探討。
關(guān)鍵詞：鐵路視頻監(jiān)控；紅外熱成像；紅外熱像儀；防護(hù)；報(bào)警
中圖分類號(hào)：U298 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1001—683X(2018)02—0090—05
DOI：1 0．1 95494．issn．1 001—683x．201 8．02．090
1紅外熱成像技術(shù)
1．1基本原理
紅外熱成像技術(shù)屬于被動(dòng)紅外夜視技術(shù)，其原理
是：自然界中一切溫度高于絕對(duì)零度(即一273 oC)的
物體，時(shí)刻向周圍輻射出載有該物體特征信息(如溫度
高低和熱場(chǎng)分布狀態(tài)等)的紅外線。利用該特性，通過
光電紅外探測(cè)器接收目標(biāo)物體發(fā)出的紅外輻射部分的功
率信號(hào)，并實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，其后面的成像裝置即可
根據(jù)電信號(hào)模擬出目標(biāo)物體表面溫度的空間分布，再經(jīng)
系統(tǒng)綜合處理和修正，形成紅外熱圖像視頻信號(hào)，傳送
至顯示屏幕上，就可得到目標(biāo)物體的紅外熱成像結(jié)果
圖?。某火車站廣場(chǎng)紅外熱像儀監(jiān)控畫面見圖1。
1．2性能特點(diǎn)
紅外熱成像技術(shù)除了擁有現(xiàn)代自動(dòng)化成像技術(shù)
共有的全天候監(jiān)控功能、減少人力消耗等優(yōu)勢(shì)外，還
作者簡(jiǎn)介：杜躍平(1975一)，男，工程師。
E—mail：duyuepin92002@sohu．corn
．90一
具有以下性能特點(diǎn)：紅外熱成像技術(shù)隱蔽性強(qiáng)，能夠
遠(yuǎn)距離高精準(zhǔn)度跟蹤熱目標(biāo)，而且可同時(shí)跟蹤多個(gè)目
標(biāo)；在惡劣條件下，不易受電磁和可見光干擾，在霧
霾、煙、雨、雪等環(huán)境中也可監(jiān)控目標(biāo)；紅外熱成像
技術(shù)的探測(cè)能力較強(qiáng)，可遠(yuǎn)距離發(fā)揮效用；可進(jìn)行熱
狀態(tài)分析和非接觸式溫度測(cè)量；可更加直觀地顯現(xiàn)出
圖1 某火車站廣場(chǎng)紅外熱像儀監(jiān)控畫面

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