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螺桿泵安全分析及對策研究

文檔作者：夏昌久文檔來源：遼河油田高升采油廠		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2022年04月28日
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螺桿泵安全分析及對策研究
夏昌久(遼河油田高升采油廠，遼寧盤錦121209)
摘要：由于螺桿泵的良好特性，得到了大面積推廣應(yīng)用，同
時(shí)產(chǎn)品更新?lián)Q代也較快，造成了多種螺桿泵裝置和多廠家裝置
同時(shí)服役，給日常管理造成了一定的麻煩，同時(shí)也帶來了系列
安全隱患。為了更好的推廣螺桿泵，我們分析了其隱患點(diǎn)和造
成的原因，同時(shí)開展了對策研究，總結(jié)出一系列安全防護(hù)措施，
給螺桿泵應(yīng)用支撐起一把保護(hù)傘。
關(guān)鍵詞：螺桿泵；安全防護(hù)
螺桿泵采油系統(tǒng)具有一次性投資小、能耗低、占地面積小、
出液平穩(wěn)、管理方便等特性，使用其可以實(shí)現(xiàn)攜砂采油、稠油冷
采、節(jié)能舉升，因此，螺桿泵雖然出現(xiàn)時(shí)間較短，但是得到了大
面積使用。同時(shí)由于螺桿泵新產(chǎn)品出現(xiàn)速度較快，廠家也較
多，造成了多種螺桿泵配套裝置和多廠家裝置同時(shí)服役的現(xiàn)
象，給日常管理和安全工作帶來了一定的麻煩。例如：棘輪棘
爪、液壓驅(qū)動(dòng)、電磁剎車三種形式的螺桿泵驅(qū)動(dòng)裝置共存，給操
作者和日常維護(hù)人員帶來了安全隱患，若操作不當(dāng)，螺桿泵的
強(qiáng)力反扭矩就會(huì)帶來人身傷害。為了更好的使用和推廣螺桿
泵，我們對其隱患點(diǎn)和造成的原因進(jìn)行了分析，同時(shí)展開了對
策研究，總結(jié)出系列安全防護(hù)措施，取得了一定的成效。
捧出體2．轉(zhuǎn)干3，定千“萬向節(jié)5、中啡軸6、囔入主T．軸密封8、軸最壓
1隱患分析
1．1方卡失效
存在的隱患：光桿損傷、扭斷、落井，井口原油外溢、污染，
方卡反彈傷人。造成原因：方卡卡槽存集油污，方卡上緊力不
夠，卡牙長期使用造成磨損。
1．2卡持器隱患
卡持器是螺桿泵驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)主要附屬部件，不僅可以
輔助維修驅(qū)動(dòng)裝置，而且是油井進(jìn)行輔助擠注措施的必需裝
置。存在的隱患：光桿落井方卡反彈，錨定器失效引起檢泵，現(xiàn)
場污染造成索賠，擠注施工時(shí)外溢嚴(yán)重?zé)o法擠注。
1．3箱體類隱患
存在的損害：滲漏、缺油導(dǎo)致環(huán)保不達(dá)標(biāo)、電機(jī)負(fù)荷大，齒
輪磨損造成硬卡給維修處理帶來較大的安全隱患。造成原因：
密封不嚴(yán)，齒輪油不足，受力不均衡，保養(yǎng)不及時(shí)。
1．4傳動(dòng)輪隱患
存在的損害、隱患：皮帶“跳槽”、磨損，傳送輪破碎飛出傷
人。造成原因：傳動(dòng)皮帶長期運(yùn)轉(zhuǎn)“四點(diǎn)不一線”，未及時(shí)更換
皮帶，傳動(dòng)輪吊裝損傷、維修損傷、有裂紋、裂口。
1．5剎車隱患
存在的隱患：剎車不靈敏、無法剎車，發(fā)生砂卡后，由于沒
有反向作用力，桿會(huì)迅速反轉(zhuǎn)，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。造成原
因：棘輪棘爪磨禿失效，彈簧失效；液壓剎車的液壓油缺失或變
質(zhì)，液壓油管線堵、呼吸閥堵；伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常或燒毀。
1．6電機(jī)隱患
存在的損害、隱患：電機(jī)過熱，“卡井”假象，電機(jī)繞組絕緣
加速老化，電機(jī)燒毀。造成原因：電機(jī)功率與油井所需功率不
匹配，電機(jī)長期過載運(yùn)行，瞬間失去驅(qū)動(dòng)力，造成反轉(zhuǎn)。
2對策研究
2．1光桿改進(jìn)
改進(jìn)了光桿的扣型使用內(nèi)扣光桿，研制5中插接桿短節(jié)，控
制光桿露頭高度不超過20cm，去掉旋轉(zhuǎn)標(biāo)志物，改用無卡牙
方卡。
2．2淘汰舊式剎車系統(tǒng)
淘汰棘輪棘爪式、液壓式剎車，采用最新的電磁剎車。
電磁制動(dòng)技術(shù)：結(jié)合汽車ABS工作原理，配合專用的PLC
控制系統(tǒng)，當(dāng)線圈斷電時(shí)，在彈簧力作用下摩擦盤與銜鐵、機(jī)座
(或聯(lián)結(jié)板)產(chǎn)生摩擦力，通過齒輪套將傳動(dòng)軸制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)制動(dòng)；當(dāng)線圈通電后，在電磁力的作用下，銜鐵被吸向磁
軛，使摩擦盤松開(此時(shí)彈簧被壓縮)，從而解除制動(dòng)。
當(dāng)設(shè)備由于負(fù)載原因出現(xiàn)過載、過熱等故障時(shí)，如系統(tǒng)尚
能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，首先啟動(dòng)停機(jī)流程，進(jìn)入過載保護(hù)、過熱保護(hù)等報(bào)
警保護(hù)狀態(tài)；如系統(tǒng)不能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，則自動(dòng)關(guān)閉運(yùn)行，接觸器自
動(dòng)短接電機(jī)繞組實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)。但此時(shí)抽油桿彈性勢能較大，
無法啟動(dòng)主動(dòng)釋放動(dòng)作，需較長時(shí)間短接制動(dòng)才能釋放完能
量。當(dāng)系統(tǒng)恢復(fù)供電且控制器正常工作時(shí)，可以正常啟動(dòng)。
2．3配件合理性完善
主要開展了耐高壓的卡持器、裝置機(jī)械密封、消除直驅(qū)式
螺桿泵驅(qū)動(dòng)裝置均在不同程度研究，并且通過強(qiáng)化監(jiān)督采油一
線的設(shè)備檢查、制定合理的螺桿泵運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、杜絕解卡作業(yè)等
系列的手段，使得目前的螺桿泵采油系統(tǒng)安全性得到大幅
提高。
3結(jié)語
(1)完善操作規(guī)程并嚴(yán)格執(zhí)行。
(2)采用專業(yè)化的維修隊(duì)伍。
(3)研制螺桿泵專用防噴控制裝置。
(4)細(xì)化合理生產(chǎn)參數(shù)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
參考文獻(xiàn)：
[1】韓修遷，王秀玲，焦振強(qiáng)j螺桿泵采油原理及應(yīng)用。黑
龍江：哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社，1998．
作者簡介：夏昌久(1963-)，男，2007年畢業(yè)于沈陽工業(yè)大學(xué)經(jīng)
濟(jì)管理專業(yè)，現(xiàn)從事車輛管理工作。
274 萬I化方毒數(shù)髫?fù)?jù)砰2017年01月

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