国产在线一区二区三区九色,国内学生情侣自拍愉拍,狠狠躁日日躁夜夜躁2022麻豆,欧美日韩亚洲国内综合网国产精品,最新亚洲无码专区,无限资源欧美男人天堂,2020年无码专区

<dfn id="u5yg5"></dfn>

<pre id="u5yg5"></pre>

<pre id="u5yg5"></pre>

<object id="u5yg5"></object>

<address id="u5yg5"></address>

會(huì)員中心
加入VIP
微信

客服微信網(wǎng)站公眾號(hào)

　煤礦　化工　建筑
　機(jī)械　電力　冶金
　消防　交通　特種

　論壇　活動(dòng)　視頻
　問答　投稿　 MSDS
　簽到　超市　招聘

導(dǎo)航：安全管理網(wǎng)>> 安全論文>> 電力安全論文>>正文

臺(tái)車電阻爐電氣改造

文檔作者：王宗瑞文檔來源：洛陽軸承集團(tuán)鋼材制品有限公司		點(diǎn) 擊數(shù)：	更新時(shí)間： 2024年11月24日
下載地址：點(diǎn)擊這里	文件大?。?115.31 KB 共2頁(yè)	文檔格式： PDF	下載點(diǎn)數(shù)： 1 點(diǎn)（VIP免費(fèi)）

內(nèi)容預(yù)覽 [文件共2頁(yè)]

本文件共2頁(yè)，如需編輯使用，請(qǐng)下載。

注：預(yù)覽效果可能會(huì)出現(xiàn)部分文字亂碼（如口口口）、內(nèi)容顯示不全等問題，下載是正常的。

	文件大?。?15.31 KB 共2頁(yè) 文件格式：PDF 下載點(diǎn)數(shù)：1 點(diǎn)（VIP會(huì)員免費(fèi)）

下一篇：水利水電項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理淺析

上一篇：談水利水電碾壓混凝土筑壩技術(shù)

文本預(yù)覽

僅提取頁(yè)面文字內(nèi)容，供快速閱讀使用。

機(jī)床電器2004．6 應(yīng)用·交流—— 臺(tái)車電阻爐電氣改造
臺(tái)車電阻爐電氣改造
王宗瑞 (洛陽軸承集團(tuán)鋼材制品有限公司，471039)
摘要：臺(tái)車電阻爐由于使用較久，出現(xiàn)了一系列問題，且原電氣設(shè)計(jì)存在種種不足，經(jīng)過深入的分析研究論證，作
者對(duì)RC821電爐電氣部分進(jìn)行了全面的改造，有針對(duì)性地解決了所出現(xiàn)的問題，使該爐成為我廠控溫精度最高、電耗
最低、問題最少、利用率最高的設(shè)備。
關(guān)鍵詞：臺(tái)車電阻爐；智能PID；固態(tài)繼電器(SSR)；精度；聯(lián)鎖
中圖分類號(hào)：TM924．3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1O04—0420(2004)06—0058—02
退火電阻爐在材料熱處理方面應(yīng)用較為廣
泛，可高、低溫退火、正火等，在它的工作過程中，
電氣及儀表控制對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及電耗影響非常
大。目前，國(guó)內(nèi)、外在熱處理爐溫控制方面均已開
展了探索研究，由于國(guó)內(nèi)電爐大多屬于老設(shè)備，其
控制、測(cè)溫等均較落后，如有的控溫精度還在±
lO℃以上，這樣不利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量。日本島
電(SHIMADEN)公司在控溫技術(shù)方面較為先進(jìn)，同
時(shí)國(guó)內(nèi)也有不少成功經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。我廠此次立
項(xiàng)研究，是在投人、產(chǎn)出最優(yōu)化基礎(chǔ)上，圍繞著提
高控溫精度、系統(tǒng)可靠性、降低故障率和電能消
耗，合理有效利用能源及降低產(chǎn)品成本等方面開
展工作
1 存在問題
洛軸材料備制廠有五臺(tái)雙臺(tái)車RC821退火電
阻爐，爐體長(zhǎng)7928mm，臺(tái)車長(zhǎng)9000mm，裝爐量l5
噸左右，工作時(shí)一個(gè)臺(tái)車在爐膛內(nèi)，另一個(gè)臺(tái)車在
爐膛外備料。其功率為390kW，分四區(qū)控制：爐體
為三區(qū)，各為90kW；臺(tái)車為一區(qū)，功率120kW，它
主要對(duì)軸承鋼(GCrl5、GCrl5SiMn G20Cr2Mn等)
棒料進(jìn)行高、低溫退火熱處理，它每年處理l萬多
噸鋼材，通過長(zhǎng)期運(yùn)行發(fā)現(xiàn)該爐電控部分存在較
多缺點(diǎn)：
a．控溫不精確，經(jīng)常超溫、跑溫，無法控制，影
響退火產(chǎn)品質(zhì)量；
b．電爐電流較大，造成電器元件(如交流接觸
器的觸點(diǎn)、膠木座等)經(jīng)常燒毀，故障率極高；
c．電能浪費(fèi)大，未合理利用能源；
d．交流接觸器等產(chǎn)生較大的噪音(85分貝以
上)；
一58 一
e ．臺(tái)車進(jìn)出爐體時(shí)慣性大，定位不準(zhǔn)，經(jīng)常失
控；
f．臺(tái)車電阻帶中線結(jié)合棒由于埋在耐火磚下，
散熱不好，經(jīng)常燒斷；
g．臺(tái)車熱電偶由于忘拔被撞變形搭接在電阻
帶上，故障較多；另外工作時(shí)無法隨時(shí)觀察爐子運(yùn)
行狀況。
2 技術(shù)改造方案
本次技術(shù)改造的思路：針對(duì)以上所出現(xiàn)的故
障，突破以往的解決思路，大膽進(jìn)行創(chuàng)新改革。利
用最先進(jìn)的國(guó)產(chǎn)控溫技術(shù)，來提高控溫精度，降低
故障率，節(jié)能降耗，改善工作環(huán)境等并且要投資
少，效益高。
2．1 采用智能PID數(shù)控調(diào)節(jié)技術(shù)替代傳統(tǒng)的位式
調(diào)解平衡記錄儀
智能PID數(shù)控調(diào)節(jié)器是采用模糊理論和改進(jìn)
后的PID技術(shù)控制相結(jié)合的控制方式(圖1)，響應(yīng)
快且穩(wěn)定、無超調(diào)，抗干擾能力強(qiáng)，具備自整定
(AT)功能，它可解決我廠電爐四區(qū)到溫后爐溫互
相影響的難題，控溫精度可達(dá)±l℃ 以內(nèi)；輸人功
能多樣化可編程，使電爐功率輸出最優(yōu)化，內(nèi)置非
線性校正功能，測(cè)量精確穩(wěn)定(圖2)。而我廠原采
用的位式調(diào)解平衡記錄儀，控溫精度只能達(dá)±
lO℃ ，對(duì)工藝要求高的退火料根本無法保證質(zhì)量，
對(duì)爐溫的控制較簡(jiǎn)單，無法適應(yīng)工藝改革的變化。
2．2 采用大功率固態(tài)繼電器(SSR)模塊
因電爐功率大，頻繁啟動(dòng)的大電流沖擊，使
交流接觸器的觸點(diǎn)、膠木座等經(jīng)常損壞，現(xiàn)利用國(guó)
內(nèi)外最先進(jìn)的無觸點(diǎn)元件一固態(tài)繼電器(SSR)模
塊控制電路輸出，使電路輸人功率百分比可連續(xù)
維普資訊 http://www.cqvip.com
應(yīng)用·交流— — 臺(tái)車電阻爐電氣改造 機(jī)床電器2004．6
主輸出
可控硅觸發(fā)2(5} (6) (7) (8}可控硅觸發(fā)1
( 1 ( 2 G1 G2
0～j、、 一 電流或SSR電壓輸出85—264
一 ]
1卜一2F-(3卜_{4H 5卜_{6卜 7卜 8F-(9F-(10h I噩箍萑囂箍量葬羹
。
／
。 l I
l ／o c。M ／o coM 。r Ⅵ 1l
11 H 12H 1 3H 14}-415}-416}-417lH 18H 19H 20 線形電流變送輸出
c l廠 觸發(fā) 3]I 。。 l+電壓'=] 幾 ： 十 讕 一1 l I’ 廠— 卜
{11) (1 3)(14} f16)(17)(18)(19)(20)電流／電壓輸出
L——— L——— L— L— 或開關(guān)量輸出
報(bào)警1 報(bào)警2 輔助功能 輸出2
圖l 智能PID控制圖
控制信號(hào) i電源輸入功率
智能P1D一固態(tài)繼電器一電阻爐
f l 1．——__=__=_冷端補(bǔ)償器一熱電偶
爐溫信號(hào)
圖2 電爐控溫系統(tǒng)圖
調(diào)節(jié)，節(jié)電降耗；其過零觸發(fā)方式對(duì)電網(wǎng)高頻干擾
很小，此次系統(tǒng)增設(shè)了超溫自動(dòng)光報(bào)警、溫控開
關(guān)、風(fēng)冷降溫電路、模塊保護(hù)、散熱器、快速熔斷
器、過壓保護(hù)、斷電保護(hù)等電器保護(hù)措施，提高了
系統(tǒng)可靠性，大大降低了故障率，到溫前的溫度自
整定和增加的一系列觀察爐溫運(yùn)行狀況的儀表，
使儀表工一目了然，避免了超溫、跑溫等現(xiàn)象的發(fā)
牛
光電耦合器j'2-零電路 功率控制
圖3 SSR控制圖
2．3 優(yōu)化聯(lián)鎖控制及限位裝置
測(cè)量臺(tái)車退火料溫度的熱電偶安裝位置設(shè)計(jì)
在爐體側(cè)面中部，為避免臺(tái)車換爐進(jìn)出時(shí)熱電偶
被撞變形而搭接在電阻帶上帶電，此次設(shè)計(jì)了須
拔出熱電偶桿后，臺(tái)車才能進(jìn)出爐體的聯(lián)鎖電路；
另外為了減小臺(tái)車進(jìn)爐時(shí)的慣性位移及準(zhǔn)確定
位，取消了原電路中臺(tái)車自動(dòng)進(jìn)出爐體電路，而改
為點(diǎn)動(dòng)控制，同時(shí)取消了安裝在軌道上的限位開
關(guān)，把臺(tái)車機(jī)械限位裝置簡(jiǎn)化成一個(gè)限位裝置，并
移到爐體電源插頭座附近，便于操作工觀察臺(tái)車
到位情況。
2．4 設(shè)計(jì)非接觸式臺(tái)車定位控制裝置
由于設(shè)備老化，臺(tái)車軌道變形，加之臺(tái)車進(jìn)出
爐體時(shí)常在2O～3O多噸，慣性大，經(jīng)常失控，撞壞
臺(tái)車電源插頭座。為杜絕該故障，考慮了多種解
決辦法，經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)，由于臺(tái)車難以準(zhǔn)確定位，因
此無法采用精密靈敏的接近開關(guān)反饋位置信號(hào)，
只能另辟蹊徑，尋找一套檢測(cè)范圍較大，以滿足臺(tái)
車較大的偏移量的同時(shí)還需靈敏反饋位移信號(hào)的
裝置。經(jīng)周密考慮、反復(fù)思索后，設(shè)計(jì)出一內(nèi)徑
050mm的傳感元件，其內(nèi)徑大小即為檢測(cè)范圍，隨
臺(tái)車安裝固定一檢測(cè)定位件，到位時(shí)此傳感信號(hào)
經(jīng)放大控制電路等直接傳遞到剎車抱閘機(jī)構(gòu)中，
此傳感元件以膠木為基座，可防高溫輻射，安裝固
定在爐門附近，便于觀察到位情況，調(diào)試后非常理
想(圖4)。
一 一圖一圖一罔
圖4 非接觸臺(tái)車定位控制
2．5 改進(jìn)臺(tái)車電阻帶中線結(jié)合棒
臺(tái)車三相電阻帶中線結(jié)合棒(材料為
GCr23Ni18)是埋在耐火磚下的，其直徑為dP20mm，
由于散熱不好，熱變形后經(jīng)常發(fā)生凸起或燒斷，需
停爐散熱待涼后，才能扒開車上的耐火磚焊接維
修，工作量非常大，浪費(fèi)嚴(yán)重，又影響生產(chǎn)。此次
改造，把臺(tái)車電阻帶中線結(jié)合棒穿透到臺(tái)車下端，
然后用~70mm的電纜連接在一起，解決了電阻帶
中線結(jié)合棒熱變形的難題，既使發(fā)生故障，維修也
相當(dāng)方便
3 改造后的效果及經(jīng)濟(jì)效益
RC821臺(tái)車電阻爐電氣控制改造后，大大降
低了設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率l5％；提高了爐溫
控制精度，由以前的±10℃提高到現(xiàn)在的±l℃，
且解決了跑溫、四區(qū)爐溫互相影響等難題，提高了
產(chǎn)品質(zhì)量；系統(tǒng)節(jié)約電能20％以上，能源得以合理
利用；消除了噪音，改善了工作環(huán)境，得到了各方
面一致好評(píng)，其經(jīng)濟(jì)效益可觀，合計(jì)一年可節(jié)約開
支近l9萬元。
作者簡(jiǎn)介：王宗瑞，1989年畢業(yè)于中南工業(yè)大學(xué)自動(dòng)控制系，
現(xiàn)擔(dān)任洛陽軸承集團(tuán)鋼材制品有限公司設(shè)備部副部長(zhǎng)，電氣
工程師。

網(wǎng)友評(píng)論 more

電力安全論文最新內(nèi)容

05-01

浙江省農(nóng)村配網(wǎng)雷害原…

05-01

智能路燈控制系統(tǒng)

04-28

電壓互感器高壓熔斷器…

04-26

旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器在熱電聯(lián)產(chǎn)…

04-26

循環(huán)水系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的…

04-26

煙氣余熱回收利用的可…

04-26

一起110kV﹢GIS盆式絕…

04-26

醫(yī)院用電現(xiàn)狀及節(jié)電措…

電力安全論文熱點(diǎn)內(nèi)容

43874

電力安全生產(chǎn)管理中…

26108

發(fā)電機(jī)軸電壓產(chǎn)生的…

21123

電廠值長(zhǎng)如何做好安…

19187

淺談電力安全生產(chǎn)

17839

電子商務(wù)中存在的安…

16255

淺談電力企業(yè)班組安…

13936

工業(yè)企業(yè)電氣危險(xiǎn)源…

10662

氫站、油站重大危險(xiǎn)…

相關(guān)內(nèi)容

裝甲偵察車電氣系統(tǒng)通用規(guī)范

裝甲偵察車電氣系統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)性…

智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)…

文物建筑電氣火災(zāi)防控技術(shù)…

高原用換流站電氣設(shè)備抗震…

創(chuàng)想安科網(wǎng)站簡(jiǎn)介會(huì)員服務(wù)廣告服務(wù)業(yè)務(wù)合作提交需求會(huì)員中心在線投稿版權(quán)聲明友情鏈接聯(lián)系我們

乐都县| 顺平县| 江门市| 雷山县| 榆社县| 正定县| 漾濞| 祁阳县| 墨竹工卡县| 榆林市| 抚宁县| 德保县| 锡林郭勒盟| 将乐县| 阿克陶县| 海宁市| 洞头县| 克拉玛依市| 得荣县| 武强县| 襄汾县| 鹤山市| 碌曲县| 涟水县| 河津市| 大姚县| 旺苍县| 绥江县| 江北区| 三门县| 思南县| 江城| 鹿邑县| 吉林市| 贵德县| 丽水市| 措美县| 郧西县| 修水县| 华阴市| 高安市|

<menuitem id="mc1nh"></menuitem>

<address id="mc1nh"></address>