塌方是水工隧洞施工過程較為常見的工程事故之一，而頂拱塌方是塌方事故中較難處理的一種．根據(jù)官地水電站右岸導流洞進口塌方段回填處理措施，建立最大塌方段的斷面計算模型，仿真分析了施工開挖、頂拱塌方段回填和下閘封堵等過程，針對回填混凝土與圍巖間的接合狀態(tài)、襯砌混凝土的抗剪斷參數(shù)等展開了襯砌結(jié)構(gòu)的安全復核．計算結(jié)果表明：回填混凝土與圍巖間的粘結(jié)強度對襯砌結(jié)構(gòu)受力有重要影響，在頂部回填混凝土與外水壓力的共同作用下，襯砌混凝土左右兩側(cè)拱座位置是潛在破壞區(qū)域，應防止其發(fā)生剪斷破壞．