當(dāng)前一些單位在安全教育中只強(qiáng)調(diào)安全知識(shí)的灌輸， 而未考慮教會(huì)職工如何進(jìn)行心理情緒的有效控制調(diào)節(jié)，這樣做其實(shí)有失偏頗。舉例來(lái)講，生產(chǎn)中有一種“期末”違章現(xiàn)象：每到快下班或節(jié)假日將至，某些職工為了搶進(jìn)度偷工減料，省略作業(yè)程序違章操作，最終留下安全隱患或直接釀成事故。 這些人不是缺乏安全知識(shí)， 也并非單位安全教育不到位，而是急于下班回家的心態(tài)占了上風(fēng)，安全“情商”發(fā)生了問(wèn)題。

　　情商，指管理控制自己情緒的能力。 心理學(xué)研究表明，當(dāng)人們處于某種心境時(shí)，往往會(huì)以特定的情緒看待周?chē)氖挛铮?從而影響到正常的行為和判斷能力。 大量生產(chǎn)事故分析也證明，事故是否發(fā)生不決定于人的固有智商，而取決于作業(yè)者當(dāng)時(shí)的情商。在感性情緒占上風(fēng)時(shí)，安全知識(shí)再多也發(fā)揮不了作用。

　　與違章的對(duì)決，其實(shí)是理智與情感的對(duì)決。 在節(jié)假日收工之前， 或與人發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)之后，或家庭生活出現(xiàn)危機(jī)時(shí)，都有可能使人帶著不良情緒投入工作而發(fā)生危險(xiǎn)。 一些逞強(qiáng)好勝、自控能力不強(qiáng)的年輕職工，或偏執(zhí)內(nèi)向不善交流的職工以及長(zhǎng)期加班疲倦不堪的人員，也會(huì)因?yàn)榍榫w調(diào)節(jié)不善，成為發(fā)生事故悲劇的主角。人的不良情緒可以有效化解。 從職工本人來(lái)講，在平時(shí)應(yīng)注意提高個(gè)人修養(yǎng)，培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)，倡導(dǎo)科學(xué)、健康的生活方式，學(xué)會(huì)自我調(diào)適的科學(xué)方法； 上崗前保證充足的睡眠，使身心處于良好的狀態(tài)；準(zhǔn)備好“心理事故預(yù)案”，感覺(jué)情緒處于低潮時(shí)，及時(shí)自我調(diào)節(jié)。從領(lǐng)導(dǎo)者的角度考慮，職工在加班時(shí)應(yīng)保證車(chē)接車(chē)送，免除其后顧之憂(yōu)；一旦發(fā)現(xiàn)員工不良的情緒、 心理應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行疏導(dǎo)勸解，或暫時(shí)將其安排到其他崗位，都可有效減少事故的發(fā)生。

　　只有堅(jiān)持安全知識(shí)教育、安全“情商”教育兩者并重，才能加大職工的安全保險(xiǎn)系數(shù)，使安全生產(chǎn)獲得有力保證。